Sin duda se trata de una variante cuyo objetivo es proporcionar mayor espacio y dimensiones en general a sus ocupantes. Ha crecido en anchura, aumentando la distancia entre ejes 72 mm, así como la altura que también se ha incrementado en 15mm.
Además de modificar estas dimensiones, la capacidad de maletero llega hasta los 278 litros, lo que significa un aumento de 67 litros en comparación con el MINI tres puertas actual. Esta capacidad también se ve incrementada a la hora de abatir los asientos posteriores, cumpliendo con hasta 941 litros de volumen total.
La gama de motorizaciones cumplirá con los siguientes propulsores de gasolina y diésel.
- 3 cilindros de 1.5 c.c TwinPower Turbo entrega 136 CV y 220 Nm ( 230 Nm con aumento de potencia )
- 3 cilindros de 1.5 c.c TwinPower Turbo diesel con 116 PS y 270 Nm en el Cooper D
- 4 cilindros de 2.0 c.c Turbo diesel TwinPower con 170 CV y 360 Nm en el Cooper SD
- 4 cilindros de 2.0 c.c Turbo TwinPower con 192 PS y 280 Nm ( 300 Nm con aumento de potencia ) en el Cooper S
Dependiendo del motor escogido, el pequeño del grupo BMW se ofrecerá con una caja de cambios manual de 6 velocidades u otra deportiva y automática, denominada "Steptronic".
Las primeras unidades empezarán a ser entregadas a finales del año 2014.
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