Volkswagen ha dado un paso significativo en su estrategia de expansión en el mercado chino al presentar tres nuevos prototipos en Auto Shanghai. Esta ofensiva, que se lanzará este año, incluye un total de 30 vehículos que se espera estén disponibles en China para 2027.
Los modelos ID. AURA, ID. ERA e ID. EVO han sido diseñados para satisfacer las necesidades de diferentes grupos objetivos y están equipados con tecnologías avanzadas. Entre estas innovaciones se encuentra un sistema basado en inteligencia artificial que facilitará la conducción automatizada de nivel 2++.
Preparativos para el futuro
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, destacó la importancia de estos desarrollos: «Hemos hecho todos los preparativos necesarios para seguir en la pole position entre los fabricantes de automóviles extranjeros en China». Este enfoque resalta el compromiso de la marca con el mercado chino y su intención de liderar la competencia.
Durante la Volkswagen Group Night, celebrada recientemente, los prototipos fueron presentados al público por primera vez. Estos vehículos estarán expuestos en Auto Shanghai hasta principios de mayo y pertenecen a la categoría de vehículos de nueva energía (NEV), que incluye tanto modelos totalmente eléctricos como híbridos enchufables.
Tecnología avanzada y autonomía
Todos los prototipos contarán con sistemas basados en inteligencia artificial que permitirán una conducción altamente automatizada. Se prevé que estos vehículos alcancen el nivel 2++ el próximo año, lo que les permitirá realizar maniobras complejas bajo la supervisión del conductor.
Stefan Mecha, director general de Volkswagen Turismos para China, subrayó: «En los próximos tres años, lanzaremos más de 20 vehículos eléctricos de última generación con tecnologías innovadoras». Este enfoque está alineado con la estrategia «En China, para China», que busca desarrollar productos adaptados a las necesidades locales.
Características distintivas de los prototipos
El ID. ERA, desarrollado por SAIC VOLKSWAGEN, es un SUV espacioso que incorpora tecnología de autonomía extendida. Con un generador alimentado por combustible, este modelo puede ofrecer más de 1.000 kilómetros de autonomía combinando su capacidad eléctrica y adicional.
Por su parte, el ID. EVO, creado por Volkswagen Anhui, está dirigido a un público joven y moderno. Este SUV totalmente eléctrico cuenta con una plataforma avanzada que permite actualizaciones digitales constantes y una experiencia del cliente mejorada.
Innovación centrada en el cliente
Finalmente, el ID. AURA, diseñado por FAW-Volkswagen, es el primer vehículo conceptual basado en una plataforma compacta específica para el mercado chino. Su arquitectura electrónica zonal y capacidades avanzadas permiten una experiencia intuitiva similar a la de un smartphone, facilitando el control mediante un asistente humanoide basado en IA.
Estos tres prototipos no solo representan avances tecnológicos significativos sino también un compromiso claro hacia las preferencias del consumidor chino, marcando así una nueva era para Volkswagen en uno de los mercados automovilísticos más competitivos del mundo.
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