BMW Motorrad ha presentado la nueva BMW R 12 G/S, una motocicleta enduro clásica que combina diversión y rendimiento tanto en carretera como fuera de ella. Inspirada en la legendaria R 80 G/S, esta moto cuenta con un motor bóxer refrigerado por aire/aceite de 1.170 cc que ofrece 109 CV y un par máximo de 115 Nm. Su diseño incluye suspensiones de largo recorrido, llantas de radios cruzados y un carenado compacto, ideal para aventuras todoterreno. La R 12 G/S también incorpora modos de conducción adaptativos, control dinámico de tracción y un asistente de cambio opcional para mayor comodidad. Disponible en tres atractivos colores y con diversas opciones de personalización, la nueva BMW R 12 G/S promete ser una opción destacada para los amantes del motociclismo.
BMW Motorrad ha desvelado su más reciente creación: la BMW R 12 G/S, una motocicleta que promete llevar la experiencia de conducción off-road a un nuevo nivel. Esta nueva enduro clásica, que rinde homenaje a la icónica R 80 G/S, combina el espíritu aventurero con tecnología moderna, ofreciendo un equilibrio perfecto entre el rendimiento en carretera y fuera de ella.
Markus Lederer, jefe de la Serie Boxer, expresó que muchos entusiastas han estado esperando esta moto con gran expectación. La abreviatura G/S, que significa ‘Gelände / Straße’ (off-road / street), refleja las capacidades duales de este nuevo modelo.
Un diseño clásico con ergonomía avanzada
La BMW R 12 G/S se inspira en el diseño clásico de la legendaria R 80 G/S, pero incorpora elementos modernos para mejorar la experiencia del usuario. Con suspensiones de largo recorrido y llantas de radios cruzados, esta motocicleta está diseñada para enfrentar cualquier terreno. Su carenado compacto no solo es estéticamente atractivo, sino también funcional.
En cuanto a la comodidad del piloto, la nueva R 12 G/S ofrece tres opciones diferentes de asiento y estriberas diseñadas para proporcionar un soporte seguro durante la conducción off-road. El asiento plano estándar tiene una altura de 860 mm y se puede ajustar según el paquete elegido. Además, cuenta con prácticos ojales en el bastidor trasero para facilitar el transporte de equipaje.
Propulsor
Bajo su elegante exterior, la R 12 G/S alberga un potente motor bóxer refrigerado por aire/aceite que entrega 80 kW (109 CV) a 7.000 rpm y un par máximo de 115 Nm a 6.500 rpm. Este motor ha sido probado en numerosas competiciones, garantizando su fiabilidad y rendimiento.
El sistema de escape izquierdo cumple los requisitos para una enduro clásica, mientras que los modos de conducción «Rain», «Road» y «Enduro» permiten al piloto adaptar su experiencia según las condiciones del terreno. También incluye un Control Dinámico de Tracción (DTC) que asegura una conducción segura al acelerar.
Tecnología avanzada para una mejor experiencia
La nueva BMW R 12 G/S también presenta un asistente de cambio Pro opcional que permite cambiar marchas sin necesidad de embrague, lo que mejora tanto el confort como la aceleración durante la conducción. Su bastidor tubular proporciona estabilidad y resistencia, ideal para aventuras off-road.
Con una rueda delantera grande de 21 pulgadas y una trasera de 17 pulgadas (opcionalmente 18 pulgadas), esta motocicleta está diseñada para ofrecer un rendimiento óptimo en terrenos difíciles. La horquilla telescópica invertida totalmente ajustable y el basculante Paralever aseguran una suspensión adaptada a las exigencias del terreno.
Sistemas de seguridad avanzados
El sistema de frenado incluye frenos dobles en la parte delantera y un freno simple en la trasera, ambos equipados con tecnología ABS Pro que garantiza una frenada segura incluso en curvas. Esto refuerza aún más la confianza del piloto al enfrentar diversas condiciones climáticas y geográficas.
La BMW R 12 G/S no solo destaca por su rendimiento técnico; también ofrece un diseño clásico con instrumentos redondos centrados y potentes grupos ópticos LED como estándar. Un faro adaptativo opcional mejora aún más la visibilidad nocturna.
Atractivas opciones estéticas
Los compradores pueden elegir entre tres colores atractivos: negro mate, blanco luminoso o combinaciones personalizadas como arena mate y rojo Racing. Cada opción permite a los propietarios expresar su estilo personal mientras disfrutan del robusto diseño enduro.
Diseño enduro clásico y purista.
Motor bóxer bicilíndrico original refrigerado por aire/aceite con 80 kW (109 CV).
Sistema de escape izquierdo con silenciador trasero montado alto.
Bastidor tubular robusto con sección optimizada para ergonomía off-road.
Sistemas avanzados como DTC y ABS Pro para mayor seguridad en carretera.
Con estas características innovadoras y su legado histórico, la nueva BMW R 12 G/S se posiciona como una opción destacada para los amantes del motociclismo aventurero que buscan combinar tradición con modernidad en sus travesías fuera del asfalto.
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