SBOW iFlex, lanzado por el Grupo Diggia, es una solución de carga ultra-rápida móvil para vehículos eléctricos. Con capacidad de hasta 240 kW y batería para seis coches, permite a operadores de puntos de carga y flotas ofrecer recargas flexibles en diversas situaciones, mejorando la infraestructura eléctrica.
Con el lanzamiento de SBOW iFlex, la movilidad eléctrica avanza significativamente gracias a esta innovadora solución de carga ultra-rápida móvil para vehículos eléctricos. Desarrollado por el Grupo Diggia, un referente en innovación sostenible tanto en España como en Europa, SBOW iFlex ha sido creado para superar las limitaciones que presenta la infraestructura fija. Esta solución facilita a los operadores de puntos de carga y a los gestores de flotas eléctricas la posibilidad de ofrecer servicios de recarga eléctrica en los momentos y lugares donde más se requieren.
La carga de vehículos eléctricos es posible gracias a SBOW iFlex, que cuenta con dos "mangueras" de alta potencia, capaces de alcanzar hasta 240 kW. Su capacidad de batería permite cargar hasta 6 “coches”, y al poder operar conectado a una red trifásica convencional, a tomas EV de alta potencia o en un modo completamente aislado (sin conexión), esta solución ofrece una gran flexibilidad.
Los operadores de puntos de recarga (CPOs) pueden encontrar en esto una herramienta fundamental para optimizar rápidamente el servicio ofrecido a los usuarios y fortalecer su confianza en la red de recarga. Esto incluye acelerar el despliegue, evaluar la demanda en nuevas ubicaciones, ajustar la cobertura según las variaciones estacionales, ofrecer servicio durante grandes eventos y asegurar la operatividad ante fallos en los cargadores fijos, entre otras muchas circunstancias.
Por otro lado, los operadores de flotas pueden encontrar en SBOW iFlex una herramienta esencial para lograr sus metas de electrificación. Esta solución no solo facilita la implementación de infraestructura de carga, sino que también desempeña un papel crucial en las operaciones al permitir la carga en ubicaciones estratégicas donde la instalación de un punto de carga no es viable.