Volkswagen presentó el ID. EVERY1, un prototipo eléctrico que se lanzará en 2027 por aproximadamente 20.000 euros. Este modelo destaca por su diseño distintivo y eficiencia, con una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 250 km. La gama eléctrica se ampliará con el ID. 2all en 2026.
Desde que el escarabajo hizo su debut, Volkswagen ha proporcionado a millones de personas una opción de movilidad económica a través de vehículos compactos. En este contexto, el fabricante alemán de automóviles ha revelado el ID. EVERY1, un modelo conceptual puramente eléctrico, durante su estreno mundial. La versión de producción está programada para lanzarse en 2027, con un precio inicial aproximado de 20.000 euros. Por otro lado, en 2026 comenzará la comercialización del ID. 2all1, que se ofrecerá en la categoría de 25.000 euros.
Además, a partir de 2026 con el lanzamiento en el mercado europeo de la Urban Car Family, que será completamente eléctrica, Volkswagen proporcionará la gama más diversa en el segmento de gran volumen. Esto incluirá desde motores de combustión eficientes hasta vehículos híbridos avanzados y modelos totalmente eléctricos innovadores.
Por otro lado, el diseño característico de Volkswagen irradia identidad. Hasta el año 2023, el up!, que es el sucesor directo del ID. EVERY1, continúa impresionando por su estética clara y única. Además, el nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen incorpora elementos distintivos presentes en el EVERY1. Según las palabras de Andreas Mindt, diseñador jefe: «Nuestro objetivo era crear algo atrevido a la par que accesible. El ID. EVERY1 se muestra seguro de sí mismo, pero sigue siendo simpático, gracias a detalles como los faros delanteros dinámicos y la parte trasera “sonriente”. Estos elementos de diseño lo convierten en algo más que un coche: le dan personalidad e identidad con las que las personas pueden identificarse».
Igualmente, este vehículo forma parte de la familia de coches urbanos eléctricos y se fundamenta en la innovadora plataforma modular de propulsión eléctrica. La tracción delantera eléctrica permite a la MEB ofrecer un uso del espacio sin precedentes y una eficiencia óptima.
El prototipo puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h y está impulsado por un motor eléctrico recientemente desarrollado que genera una potencia de 70 kW (95 CV). Su autonomía mínima es de 250 km. Con unas dimensiones de 3.880 mm de longitud, el ID. EVERY1 se posiciona entre el antiguo up! (que mide 3.600 mm), el ID. 2all (de 4.050 mm) y el actual Polo, que tiene una longitud de 4.074 mm. En su interior, este modelo ofrece espacio para cuatro ocupantes y un maletero con capacidad de 305 litros.
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