Toyota GAZOO Racing Spain reafirma su compromiso con la competición en 2025, siendo la marca más destacada en circuitos, rallyes y raids. Con programas a nivel mundial y nacional, Toyota participará en la cuarta edición de la GR Yaris Cup Spain, diseñada para jóvenes pilotos y expertos. Además, se llevará a cabo la GR Cup Spain con el renovado Toyota GR86. Isidre Esteve competirá con el Toyota Hilux T1+ en eventos internacionales como el Rally Dakar. La presencia de Toyota en el WRC y WEC también se consolida, buscando defender títulos y avanzar en tecnología híbrida.
La competición ha sido un pilar fundamental en la trayectoria de Toyota, y para el año 2025, la marca japonesa se posicionará como la más destacada en el ámbito competitivo. Con una presencia significativa en circuitos, rallyes y raids, Toyota demostrará su versatilidad a través de programas tanto globales como nacionales, exhibiendo su capacidad multitecnológica al competir con diferentes sistemas de propulsión en cada evento.
GR Yaris Cup Spain
En el contexto español, tras conquistar por primera vez el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) en 2024 gracias a los pilotos Alejandro Cachón y Borja Rozada, Toyota regresará con la cuarta edición de la GR Yaris Cup Spain. Esta copa monomarca, organizada por Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi), mantendrá un calendario alineado con el del S-CER. Por primera vez, la competición se llevará a cabo íntegramente en territorio español, enfocándose en impulsar a jóvenes talentos que inician su carrera en coches de tracción integral antes de avanzar a categorías superiores como los Rally2. En 2024, Toyota logró subir a todos los podios del S-CER con el Toyota GR Yaris Rally2.
La GR Yaris Cup Spain no solo está diseñada para las nuevas promesas del automovilismo; también acogerá a pilotos experimentados que deseen seguir disfrutando del rally con vehículos de alto rendimiento como el Toyota GR Yaris RZ Cup. Este modelo ha sido elegido nuevamente por el Automobile Club de Mónaco para desempeñar funciones de coche “0” en el prestigioso rallye de Montecarlo, parte del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC).
GR Cup Spain
Aparte de su participación en los rallyes, Toyota también hará su aparición en circuitos nacionales tras el éxito obtenido en 2024 con la primera edición de la GR Cup Spain. Se espera que la lista de inscritos supere la del año anterior, ofreciendo a los competidores mejoras significativas en el Toyota GR86 Circuit Pack, además de repartir más de 120.000 euros en premios. La temporada 2025 contará con seis fines de semana dedicados a carreras, comenzando en el circuito Motorland Aragón del 28 al 30 de marzo e incluyendo una nueva cita en el Circuito de Portimão del 6 al 8 de junio.
La GR Cup Spain se ha consolidado como una alternativa viable a los monoplazas y se presenta como una plataforma ideal para aquellos pilotos provenientes del karting que buscan avanzar hacia competiciones turísticas a un coste razonable. Un claro ejemplo es Adrián Ferrer, quien se convirtió en campeón con solo 15 años y ahora compite en América dentro de la ARCA Menards Series con un Toyota Camry.
Isidre Esteve y Toyota Hilux T1+
Toyota España no limita su apoyo únicamente a estas disciplinas nacionales. En 2025, continuará respaldando al piloto Isidre Esteve mientras compite con su Toyota Hilux T1+. Este año participará en eventos destacados como el Rally de Marruecos y el Rally Raid de Portugal, ambos incluidos dentro del Campeonato del Mundo de Rally-raid (W2RC) 2025. Además, Esteve estará presente en una prueba emblemática: el Rally Dakar 2026.
TOYOTA GAZOO Racing: WRC y WEC
Los programas deportivos nacionales se complementan con la participación del TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) en el Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), donde Toyota alcanzó su octavo título consecutivo como constructores en 2024. La temporada 2025 comenzó favorablemente durante el Rallye de Montecarlo, donde Sébastien Ogier logró su décima victoria y Elfyn Evans finalizó segundo conduciendo un Toyota GR Yaris Rally1.
Asimismo, Toyota competirá nuevamente en el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) durante 2025, defendiendo su título logrado la temporada pasada y buscando una sexta victoria en las emblemáticas 24 Horas de Le Mans, utilizando los innovadores modelos GR-010 Hybrid. Esta participación es crucial para continuar avanzando en la tecnología híbrida que caracteriza a la marca.
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