Un propietario de un Wrangler en Marruecos transformó su vehículo en el "Jeep más delgado del mundo", cortando carrocería y chasis. Esta peculiar conversión, que ha sorprendido a muchos, presenta un diseño minimalista y una configuración interior limitada, manteniendo el motor V6 original, pero comprometiendo la estabilidad y practicidad.
Uno de los vehículos todoterreno más capacidades todoterreno en el mercado es el Jeep Wrangler, lo que ha dado lugar a numerosas modificaciones. No obstante, un dueño de un Wrangler en Marruecos decidió tomar un enfoque totalmente distinto, realizando cortes tanto en la carrocería como en el chasis para dar vida a lo que hoy se reconoce como el Jeep más delgado del mundo.
El fotógrafo Mohamed Saber fue quien descubrió esta transformación extravagante y extraña, compartiendo un video viral en Instagram que muestra está locura de todoterreno. Las dimensiones reducida de este JEEP Wrangler, altamente modificado, sorprenden a los espectadores, quienes muchos creen que están observando una imagen generada por inteligencia artificial. Aunque hemos visto vehículos estrechos anteriormente, resulta difícil imaginar un Wrangler que apenas sea más ancho que una motocicleta y que se adhiera a la carretera mejor incluso un Renault Twizy.
Una importante transformación del exterior, el interior y la configuración mecánica ha sido necesaria debido a la eliminación total de gran parte de la carrocería del Wrangler. En la parte delantera, la icónica parrilla de siete ranuras del Jeep ha sido reemplazada por unos faros delanteros que casi se tocan, con el logo de Jeep comprimido entre ellos en una curiosa y cómica expresión de minimalismo.
Por otro lado, el interior del Wrangler modificado, el conductor ocupa la parte delantera, mientras que un pasajero adicional se sienta justo detrás, similar a la disposición del Twizy. La practicidad y el confort, sin duda, ha sufrido un gran compromiso; sin embargo, el conductor tiene la ventaja de poder acceder al vehículo desde ambos lados. La zona trasera presenta un aspecto aún más juguetón, con la rueda de repuesto original aún en su sitio, situada bajo un techo rígido reducido que contribuye a la atmósfera peculiar y compacta del automóvil.
El fotógrafo que encontró este peculiar Wrangler ha señalado que el motor que equipa a este "mini Jeep" es un V6 de 3.6 litros, capaz de producir 284 CV y 353 Nm de par. Aparte del aspecto estético, el centro de gravedad se presenta como el mayor reto, dado que las vías estrechas no son ideales para un vehículo elevado con una considerable distancia al suelo. La física indica que esta combinación convierte al "mini Jeep" en un automóvil susceptible a volcar, lo que demanda una atención extra del conductor en cada curva.
Si (
No(
