Zeekr ha desarrollado baterías que permiten una carga ultra-rápida de 5.5C, logrando del 10% al 80% en 10.5 minutos. Su nuevo sedán 007 utiliza baterías LFP y estaciones Zeekr V3, con mejoras en gestión de baterías para un rendimiento confiable incluso a -10°C. Planean expandir su red de carga a 1,000 estaciones en 2024.
Las avanzadas baterías de Zeekr para vehículos eléctricos permiten una carga ultra-rápida de 5.5C, lo que significa que los automóviles pueden pasar del 10% al 80% de carga en apenas 10.5 minutos, eliminando así la preocupación por la autonomía entre sus usuarios.
El nuevo modelo sedán 007 de Zeekr ha alcanzado un récord en velocidad de carga, gracias a su equipamiento con baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y su conexión a las estaciones de carga ultra rápida Zeekr V3. Este avance se debe a la optimización de materiales y la mejora en la tecnología, lo que permite una velocidad superior a la ofrecida por las actuales baterías de níquel-cobalto-manganeso. Este logro representa un hito para el equipo de I+D del tren motriz eléctrico interno de Zeekr.
La experiencia de carga del vehículo se mantiene rápida y estable, incluso en condiciones ambientales adversas, gracias a la mejora en el sistema de gestión de baterías (BMS). A temperaturas que pueden descender hasta -10 grados Celsius, los vehículos logran cargar del 10% al 80% de SOC en apenas 30 minutos, lo que garantiza a los usuarios un rendimiento de carga tanto rápido como confiable.
Más de 500 estaciones de carga ultra-rápida han sido inauguradas por Zeekr en China, contando con más de 2,700 pilas de carga que son capaces de soportar una carga de 800V. La compañía tiene la intención de ampliar su red a 1,000 estaciones de carga ultra-rápida para el año 2024 y se espera que en 2026 operen más de 10,000 pilas de carga ultra-rápida.
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