KG Group adquirió SsangYong Motor Company, convirtiéndola en KG Mobility. Desde 1995, KGM España, antigua SsanYong, ha vendido más de 90,000 unidades y prevé un crecimiento del 186% en 2024 con respecto al 2023. La marca de las alas del dragón se destaca por su tecnología avanzada y anuncia nuevos modelos electrificados hasta 2026.
Tras ser adquirida a nivel mundial por el conglomerado empresarial de Corea del Sur KG Group, SsangYong Motor Company pasó a formar parte del área de movilidad de la compañía, KG Mobility. Desde su creación en 1954, KG Mobility se ha especializado en todocaminos, formando parte de la historia de la industria del automóvil desde hace más de 70 años y vendiendo en España desde su llegada 1995, bajo el paraguas de Bergé ahora Astara, la no despreciable cifra de 90.219 unidades.
Manteniendo su buen ritmo de ventas, KGM España prevé alcanzar las 6.000 unidades para el cierre del año 2024, lo que representaría un crecimiento estimado del 186% en comparación con el año anterior.
La compañía sigue enorgulleciéndose de ser el fabricante de vehículos más antiguo de Corea del Sur, celebrando su 70 aniversario en 2024 con más de 1,7 millones de vehículos vendidos en todo el mundo en los últimos 15 años, hoy conocida bajo el nombre de KGM.
Para satisfacer todas las necesidades de los clientes, la marca ha configurado su actual gama. Todos los modelos de KGM, sin importar su tamaño y funcionalidad, cuentan con la última tecnología en conectividad y seguridad, así como materiales interiores de primera calidad. Esto garantiza una experiencia a bordo superior, según afirma la empresa.
Con respecto a su red comercial, KGM dispondrá de 56 concesionarios, 71 puntos de venta y 84 talleres, abarcando prácticamente todo el mercado español. Es importante resaltar que su nivel de servicio alcanza el 96,3%.
Planes de futuro de KGM.
Durante el evento en Madrid donde se anunció el cambio de nombre de SsangYong a KGM, se revelaron los planes para sus próximos productos electrificados hasta el año 2026. Es importante mencionar la reciente colaboración con BYD, empresa china que apoyará a la antigua SsangYong en su transición hacia la electrificación. De manera similar, Mercedes-Benz suministraba motores de combustión interna para el modelo Musso en 1996.
En el próximo año, KGM presentará una novedad clave en España: el nuevo KGM Torres EVX, la variante 100% eléctrica del Torres. También, a finales de año 2025, KGM lanzará el Torres Pick-up, un modelo totalmente eléctrico con tecnología suministrada por BYD. Además, se tiene previsto que KGM introduzca un crossover con diseño cupé llamado Torres Coupé, el cual estará equipado con tecnología híbrida (HEV) y lucirá la etiqueta ambiental ECO de la DGT.
En el año 2026, la marca ha presentado dos nuevos productos: dos SUV conocidos internamente como KR10 y F100. Ambos contarán con tecnología híbrida, y el KR10 incluirá una variante eléctrica adicional, según lo anunciado.
Historia KG Group
Fundado en el año 2003, el destacado conglomerado surcoreano Grupo KG ha experimentado un crecimiento significativo desde sus inicios. En la actualidad, engloba un considerable número de compañías que operan en sectores tan variados como el acero, los productos químicos, la movilidad, el ocio, las finanzas, la educación, la tecnología, la logística y los medios de comunicación.
El éxito continuo y la capacidad de adaptación a los cambios del mercado global han sido posibles gracias al compromiso con la innovación y la excelencia en cada uno de sus sectores de operación. KG Mobility fue fundada con el objetivo de mejorar la movilidad de las personas.
En el verano del 2022, fue aprobada por la Comisión de Libre Comercio de Corea del Sur la adquisición de una participación controladora del 61% de SsangYong por parte del Grupo KG.
En septiembre de 2022, fue aceptado por el Tribunal de Quiebras de Seúl el plan de salida de la sindicatura de SsangYong, que incluía la emisión de nuevas acciones para pagar a los acreedores. El proceso para salir de la administración judicial fue iniciado por el Grupo KG el 31 de octubre al solicitar la terminación del consejo ante el Tribunal de Quiebras de Seúl, y esta solicitud fue aprobada el 11 de noviembre, lo que marcó el final de la adquisición. Fue en diciembre de 2022 cuando Kwak anunció que SsangYong cambiaría su nombre a KGM.
No solo se limitaba el plan de rescate de la compañía a una inyección de capital, sino que también abarcaba un enfoque integral en el desarrollo de nuevos productos innovadores como el actual crosscover Torres.
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