La nueva firma de automóviles todoterreno JAECOO, del Grupo Chery, presentó en España su primer modelo, el JAECOO 7. Este SUV compacto destaca por su diseño aventurero y prestaciones off-road, así como por su amplia dotación tecnológica y seguridad. Estará disponible con motor de gasolina y próximamente se lanzará una versión híbrida enchufable. La marca tiene planes de expansión en España, con la apertura de hasta 70 concesionarios. También se espera el lanzamiento del JAECOO 8 para finales de 2024.
El primer modelo de JAECOO, la nueva firma de automóviles todoterreno del Grupo Chery que ha llegado a España, fue presentado como primicia nacional en el marco de Madrid Car Experience. La denominación de este modelo es JAECOO 7.
Este vehículo, el primero de una familia de automóviles, redefinirá el concepto 'todoterreno' con su diseño, confort, tecnología y altas capacidades off-road. No es en vano que incorpora innovadoras soluciones para desenvolverse con agilidad tanto en la ciudad como en todas las aventuras imaginables fuera de ella.
El nuevo JAECOO 7 se presenta como un SUV compacto, con un tamaño de 4.500 mm de longitud, 1.865 mm de anchura y 1.680 mm de altura. Su carrocería, refleja el espíritu aventurero del modelo y su enfoque en las prestaciones y la seguridad. Además, cuenta con una profundidad de vadeo de 600 mm, un dato muy superior a sus rivales directos, y dos barras longitudinales en el techo para mayor funcionalidad.
En el frontal destaca la gran calandra que muestra con orgullo un gran logo que forma la palabra JAECOO, con líneas verticales tipo cascada, enmarcada por unas ópticas de full LED para la iluminación de cruce y larga distancia (en vertical) y para las luces diurnas y los intermitentes (en horizontal, con unas originales y características sucesiones geométricas a cuadros).
En cuanto al lateral, La sencillez, se ha realizado una cuidadosa combinación de ángulos, aristas y materiales para fortalecer la cintura (con retrovisores calefactables y plegables eléctricamente, tiradores ocultos retráctiles para las puertas) y los pasos de rueda. Estos últimos están rematados por molduras sintéticas de protección que permiten apreciar las llantas de aleación de 19" en toda la gama.
En la zaga, esta coherencia entre estética, robustez y funcionalidad se mantiene. Un spoiler deportivo marcado da paso a una luna oscurecida que completa la sensación de un "techo flotante". El portón está protagonizado por una gran óptica horizontal y presenta las mismas formas geométricas cuadradas.
Por otro lado, el habitáculo invita a disfrutar de cada viaje, ya sea corto o largo en duración. Sus formas, diseñadas con simplicidad y minimalismo angular, junto con la elección de materiales como cuero sintético en los asientos (calefactables y refrigerables) y el volante (también calefactable), hacen del nuevo JAECOO 7 un coche muy apetecible. Además, cuenta con una amplia dotación tecnológica orientada a la seguridad, el confort y las prestaciones.
En el salpicadero, se encuentran las mismas figuras cuadrangulares que están presentes en el exterior. Además, se ubican dos pantallas multimedia de alta definición: una de 10,25" y otra central de 14,8". Estas pantallas permiten controlar, gestionar y personalizar el sistema de infoentretenimiento, así como el smartphone. El soporte del smartphone cuenta con carga inalámbrica de 50W y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico. También se incluyen asistentes de seguridad a la conducción, que constan de 18 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y una cámara de visión HD de 540º.
También, en el interior destaca el enorme techo solar panorámico eléctrico y practicable de 1,1 m2. Este techo tiene una superficie superior que mide en total 1.150 mm de largo por 680 mm de ancho, lo cual contribuye a mejorar la experiencia, la luminosidad y el confort de marcha.
El JAECOO 7 ha hecho su debut nacional en el marco de Madrid Car Experience, lo que era el antiguo Salón del Automovil de Madrid, con un motor de gasolina turbo de inyección directa. Este propulsor cuenta con cuatro cilindros en línea de 1.598 cc y una potencia de 108 kW (145 CV), así como un par máximo de 275 Nm. Además, se combina con una transmisión automática de 7 velocidades DCT, que ofrece un sistema de doble embrague. Igualmente, el JAECOO 7 está disponible con tracción delantera o tracción total 4x4 gracias al exclusivo sistema All Road Drive Intelligent System (ARDIS) del fabricante chino.
Asimismo, el JAECOO 7 cuenta con 7 modos de conducción. Estos incluyen Normal, Eco y Sport, que vienen de serie para todos. También se añaden los modos Arena, Barro, Todoterreno y Nieve en las versiones con tracción integral. Además, el modelo ofrece la opción de bloqueo del diferencial central y del diferencial trasero.
Igualmente, OMODA-JAECOO ha dado a conocer sus planes de comercialización. En esta primera fase de su expansión en España, ya han abierto sus puertas 55 concesionarios y se espera que hasta 70 lo hagan.
Se espera que comience a venderse el nuevo JAECOO 7 de gasolina, después del verano. Acompañando a esta versión, está previsto que llegue la variante híbrida enchufable (PHEV) con una potencia combinada de 255 kW (340 CV), un par máximo de 525 Nm y una autonomía eléctrica de 88 km (y una autonomía combinada de hasta 1.200 km con la batería y el motor de combustión). Sin embargo, es posible que todas estas especificaciones sufran cambios para adaptarse mejor a las necesidades de nuestro mercado.
También, llegará a nuestro país el JAECOO 8 para finales del 2024, con mayor tamaño, equipamiento específico y propulsión híbrida enchufable PHEV.
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