El incidente entre Hamilton y Verstappen en la primera vuelta en Copse va a traer cola. Lo que hemos visto y para nosotros es un lance de carrera entre dos pilotos que se juegan el campeonato del mundo de Fórmula 1, que viene a ser lo mismo que “Dos gallos” enfrentándose a muerte.
Partiendo de que los dos venían "encendidos" en una pelea espectacular durante la primera mitad de la vuelta, llego Copse, una curva de 300 km/h con el riesgo que ello conlleva y paso lo esperado…, entraron colados los dos, dejándose el vértice de la curva a metro y medio. Además, ninguno levanto el pie del pedal del acelerador y el que va por fuera…, ya se sabe, es el que sale mal parado.
Verstappen sabía que el británico estaba ahí, porque le tira hacia el muro y Hamilton se pone paralelo antes de llegar Copse. Esta vez al holandés le han dado de su propia medicina y salió mal parado, estampándose contra las barreras exteriores. Que le pregunten al monegasco Leclerc de cómo se las gasta Max.
Maniobra sucia, es posible, pero legal. Si esto ocurre en una curva de 150 km/h, habría quedado en nada.Como hemos podido ver muchas veces con las actuaciones del holandés con sus incidentes de carrera frente a otros pilotos. Entonces se dice que es un piloto duro y con hambre de victoria...al "niño" le han puesto en su sitio.
Para el que escribe estas líneas ha sido un lance de carrera y tendría que haberse quedado en eso, pero Hamilton recibió una penalización de 10 segundos por el incidente. El británico no es santo de mi devoción, pero le ha enseñado a Verstappen quien es el vigente campeón, de que esto no va a ser un camino de rosas.
Hamilton consiguió la victoria tras recortar la distancia con Leclerc en las etapas finales de la carrera, el inglés pasó al piloto monegasco en la vuelta 50 de 52 para obtener una victoria frente a su público, con el vigente campeón del mundo quedándose a tan solo ocho puntos de Verstappen en la clasificación por el título.
Leclerc lideró gran parte del Gran Premio de Gran Bretaña, pero no pudo conquistar su primer podio de la temporada, 70 años después de la primera victoria de Ferrari en un Gran Premio de Gran Bretaña en 1951.
Bottas, consiguió el tercer lugar, por delante de la pareja de McLaren de Lando Norris y Daniel Ricciardo, este último haciendo un excelente trabajo para contener los ataques de Carlos Sainz con su Ferrari durante gran parte de la última mitad de la carrera, el español consiguió una meritoria sexta posición, despues de tener problemas en el pit stop.
Después de la magia en el F1 Sprint, Fernando Alonso de Alpine terminó en la P7 en la que comenzó, por delante del Aston Martin de Lance Stroll, ya que el segundo Alpine de Esteban Ocon alcanzó sus primeros puntos desde Mónaco para la P9, por delante de Yuki Tsunoda en la décima posición.
Mientras tanto, Sergio Pérez, el único piloto de RedBull en la carrera después del accidente de Verstappen, solo pudo alcanzar la P16, después de hacer tres paradas en boxes en Silverstone.
Así que fue la victoria número 99 para Hamilton, pero mientras la multitud británica la aplaudía, la polémica está servida y dará de que hablar durante semanas por el incidente entre Hamilton-Verstappen en Copse.
Resultado Gran Premio de Gran Bretaña 202
| POS |
NO |
CONDUCTOR |
CARRO |
VUELTAS |
TIEMPO / RETIRADO |
PTS |
| 1 |
44 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
52 |
1: 58: 23.284 |
25 |
| 2 |
16 |
Charles Leclerc |
FERRARI |
52 |
+3.871 s |
18 |
| 3 |
77 |
Valtteri Bottas |
MERCEDES |
52 |
+11.125 s |
15 |
| 4 |
4 |
Lando Norris |
MCLAREN MERCEDES |
52 |
+28.573 s |
12 |
| 5 |
3 |
Daniel Ricciardo |
MCLAREN MERCEDES |
52 |
+42.624 s |
10 |
| 6 |
55 |
Carlos Sainz |
FERRARI |
52 |
+43.454 s |
8 |
| 7 |
14 |
Fernando Alonso |
RENAULT ALPINE |
52 |
+72.093 s |
6 |
| 8 |
18 |
Paseo Lance |
ASTON MARTIN MERCEDES |
52 |
+74.289 s |
4 |
| 9 |
31 |
Esteban Ocón |
RENAULT ALPINE |
52 |
+76.162 s |
2 |
| 10 |
22 |
Yuki Tsunoda |
ALPHATAURI HONDA |
52 |
+82.065 s |
1 |
| 11 |
10 |
Pierre Gasly |
ALPHATAURI HONDA |
52 |
+85.327 s |
0 |
| 12 |
63 |
George Russell |
WILLIAMS MERCEDES |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| 13 |
99 |
Antonio Giovinazzi |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| 14 |
6 |
Nicolás Latifi |
WILLIAMS MERCEDES |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| 15 |
7 |
Kimi Räikkönen |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| 16 |
11 |
Sergio Pérez |
RED BULL RACING HONDA |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| 17 |
9 |
Nikita Mazepin |
HAAS FERRARI |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| 18 |
47 |
Mick Schumacher |
HAAS FERRARI |
51 |
+1 vuelta |
0 |
| N.C |
5 |
Sebastián Vettel |
ASTON MARTIN MERCEDES |
40 |
DNF |
0 |
| N.C |
33 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING HONDA |
0 |
DNF |
0 |
Declaraciones pilotos
Si (
No(
