Márquez baja su propio récord y consigue la "pole"

Márquez se ha caido en las ultima vuelta de la sesión de clasificación. Intentaba bajar el nuevo record implantado. Bajar del 1:46,6, porque Lorenzo había bajado de la barrera del 1:47. "He cometido dos errores -decía-. El primero intentar bajar mi tiempo y, por tanto, caerme. Lo veía venir porque el neumático en su parte derecha no estaba lo suficientemente caliente. Sabía que podia bajar ese tiempo, pero me he precipitado" . Una confesión que demuestra su sinceridad y, sobre todo, ese hambre de ganar siempre.

Lorenzo estaba muy satisfecho. Llevaba dos días haciendo los mejores registro. Sabía que Márquez estaba ahí y que quiere ganar. No va a tener miramientos, aunque el campeonato este practicamente perdido para el piloto. Me hubiese gustado preguntarle a Lorenzo, dada la situación del Campeonato, si le pediría ayuda a Márquez. Es el único que puede hacerlo. El unico que puede ponerse entre él y Rossi. Seguro que como contestación pondría la cara de sorpresa con una sonrisa en sus labios. Nada más. Como cambian las situaciones. Pero el tema esta ahí. No sería ni la primera ni la última vez que sucediera en este deporte.

Pero vayamos a lo de hoy, que son los tiempos, los cambios de neumaticos -que tienen mucho que ver en la consecución de estos registros- y los cronos, son fundamentales para preparar la estratégia de la carrera. Jorge Lorenzo y Marc Márquez han sido los dos unicos pilotos que han bajado en dos ocaiones del 1:47; Los demás, y este caso me refiero a los que han bajado del 1:48 en su vuelta más rápida, se encuentran varios animadores de la contienda: Iannone (2 vueltas), Espargaró (1), Pedrosa (3),Valentino Rossi (2), alex Espargaró (2)

Pedrosa y Rossi han sido lo más regulares. Por lo tanto, tomando como base los resultados, son los dos pilotos que tienen opción a luchar en los puesto de cabeza. Sin olvidarnos de los hermanos Espargaró y Crutchlow (2 vueltas). En carrera dan muchos altibajos. Por lo tanto, aunque hay que contar con ellos, a medida que transcurran las vueltas siempre pierden el genio del inicio.

Los tiempos los tienen aquí. Solo queda esperar el resultado final. La situación, por el momento, es la que hay:

Clasificación y formación de parrilla de salida:

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 23º| Humedad: 39%| Terreno: 36º

Récords: