Marc Márquez, el más rápido en Australia

Márquez salió a la pista con neumáticos lisos alrededor de las 11 de la mañana y de inmediato encontró un buen ritmo mientras él y sus técnicos se centró en la configuración de su RC213V. Permaneció en la parte superior de la tabla de tiempos durante el día, mejorando constantemente su ritmo y terminar un cercano segundo lugar, con un mejor tiempo de 1'29.292 que llegó en la vuelta 78. Esto lo vio apenas 0.161s de la cabeza del único hombre más rápido que él, Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), aunque era un poco lejos de su récord de la pole de 2013 (1'27.899).

Comentarios de los protagonistas:

1º.- Marc Márquez:

"Hoy hemos sido capaces de rodar en seco durante todo el día, y creo que podemos sacar buenas conclusiones de las pruebas que hicimos - porque parece que aquí hemos encontrado una configuración de base que puede funcionar bien. Es cierto que se trata de una pista especial, en el que tienes que tener cuidado con lo que se prueba, ya que le podría confundir a otros circuitos, pero estoy contento con cómo fue el día en general. Veremos si podemos seguir mejorando mañana, porque todavía creo que podemos hacer un gran progreso con el equilibrio de la moto; Todavía no me siento totalmente cómodo con él. El equipo, Honda y me están empujando con todas nuestras fuerzas y nos estamos acercando cada vez al día ".

2º.- Maverick Viñales:

«Antes de nada debo decir que estoy bien de la caída de la mañana. Salí a probar un neumático nuevo, pero quizá estaba aún demasiado frío y perdí el tren delantero, pero no he hecho daño. La de hoy ha sido otra jornada positiva, aunque no he podido mejorar mi vuelta rápida, sé exactamente la razón por la que no lo hemos conseguido. Nos hemos centrado en probar distintas configuraciones el nuevo chasis y eso nos ha llevado algún tiempo. Si hubiera continuado con la configuración anterior, seguramente habría mejorado mi tiempo, pero es importante para nosotros trabajar a más largo plazo y aprovechar los para lo que de verdad son. El desarrollo de la moto de cara a la temporada todavía está lejos de acabar y tenemos un gran potencial; por eso tenemos que seguir investigando».

«En general, estoy contento de cómo ha ido el test; hemos conseguido sólidos progresos tanto en vuelta rápida como en la consistencia del ritmo, incluso si el tiempo nos ha impedido realizar un simulacro de carrera. Para Qatar será importante seguir trabajando con la electrónica. Éste es un campo en el que no tenemos tanta experiencia porque resulta nuevo para mí, pero ya hemos avanzado bastante y recopilado una gran cantidad de datos que nos será de ayuda».

3º.-Cal Crutchlow:

«Las cosas han ido mucho mejor hoy, a pesar del hecho de haber sufrido una caída leve en la curva 4, como le ha ocurrido a muchos. Me he sentido muy a gusto sobre la moto esta semana; es buena y nos ha satisface especialmente el conjunto que forma con los neumáticos de Michelin y la nueva electrónica. No hemos dispuesto del nuevo motor aquí, así que tenemos una buena razón para estar deseando que llegue el próximo test en Qatar».

4º,- Hector Barberá:

«Otro test más y lo terminamos muy contentos. A mediodía me creía que ya no íbamos a volver a salir porque ha comenzado a llover, pero al final hemos vuelto a salir y estoy contento porque he hecho muchas vueltas en 1’29 y he conseguido mejorar un poco más a última hora marcando un 1’29.3, lo que es casi un segundo más rápido que en la carrera del año pasado. Verse durante todo el día entre los cinco primeros motiva mucho. El equipo ha trabajado muy bien, como siempre, y una vez más les doy las gracias a todos por dar el 110%. Estamos en muy buena forma y tenemos que aprovecharlo, toda la información que hemos obtenido aquí será muy útil. Ya estamos pensando en el próximo test que será muy importante, porque la primera carrera será en Qatar. »

5º.- Valentino Rossi:

«Desafortunadamente, las condiciones de hoy tampoco eran las ideales. Al final sólo hemos tenido un día bueno, el del jueves, pero es mejor que nada. Hoy hemos continuado con el trabajo, particularmente comparando las dos motos y al final creo que nos decantaremos por la moto más similar al modelo del pasado año. Ha sido un test positivo, especialmente ayer, pero hoy también. Me siento bien con la moto y los neumáticos, y mi ritmo tampoco estaba mal, así que estoy satisfecho»

7º,- Daniel Pedrosa:

«Hoy he tenido una caída en la curva 4, aunque afortunadamente estoy bien. Estaba haciendo buenos tiempos y mejorando en esa tanda, pero al intentar frenar un poco más fuerte, la rueda delantera ha deslizado y me he caído. He cambiado de moto para seguir con las pruebas de neumáticos y aunque tenía una configuración distinta, creo que lo positivo es que hemos encontrado información útil para nuestros ingenieros en relación al chasis y al motor».

«Todavía no tenemos una puesta a punto clara, pero hemos entendido bastantes aspectos del comportamiento de la moto que nos servirán para construir una buena base para todos los circuitos. A pesar de la distancia en tiempos, ha sido un día positivo, porque ya sabemos que es una pista que a mí me cuesta un poco en comparación con otras y hemos trabajado mucho, lo que nos ha permitido obtener mucha información».

9º,- Jorge Lorenzo:

«No hemos tenido mucho tiempo de probar muchas cosas esta mañana y he rodado 24 vueltas con el neumático trasero. He pilotado con neumáticos degradados todo el día porque nosotros sólo teníamos un neumático nuevo más. Cuando hemos acabado, la pista se ha secado y era el momento de probar éste último neumático nuevo y lograr tiempo por vuelta decente. Laverty se ha caído y han cancelado la vuelta. He decidido hacer una simulación de carrera, pero me he caído en la primera vuelta porque la pista estaba muy fría. Ha habido muchas caídas durante ese momento del día. Estaba muy concentrado rodando y he frenado demasiado fuerte para el agarre neumático delantero; y me he caído. Entonces he decidido concluir el test. Sepang fue para nosotros un test inolvidable. Aquí las cosas han cambiado completamente porque el diseño de la pista es diferente. Vamos a ver qué pasa en Qatar

Tiempos combinados tres días