Cuando estabamos durmiendo en el día de hoy, han dado comienzo la segunda sesión de entrenamientos preliminares de la temporada que dará comienzo en Qatar el próximo 26 de marzo. En esta primera jornada de las dos que consta esta toma de contacto, Más Márquez ha vuelto a ser el mejor. "Hemos potenciado más el motor en estos días, despues de comprobar los resultados de Malasia. Ahora esta,mos más en la línea de nuestros rivales", ha comentado el actual Campeón del Mundo.
El punto de vista de los protagonistas:
MARC MARQUEZ
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«Hoy hemos tenido un día bastante ocupado, porque hemos trabajado mucho en el motor, ya que evidentemente es distinto al que utilizamos aquí el año pasado. Eso quiere decir que hemos tenido que reajustar todo y durante la mañana hemos pasado mucho tiempo en el box. Por la tarde hemos encontrado una base en la electrónica, pero todavía tenemos que seguir trabajando en esta área. Soy rápido pero, como sucedió en Malasia, queremos comprobar bien cómo funciona. También hemos trabajado en la puesta a punto y, en general, ha sido un día positivo. La meteorología también ha sido buena, lo que siempre es importante, y esperemos que siga así los dos próximos días» |
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Valentino Rossi: «Ha sido un buen día, estoy muy satisfecho. Hemos empezado con complicaciones por la mañana, no tenía buenas sensaciones y no podía ir al máximo. Por la tarde todo ha cambiado porque hemos trabajado mucho y con el nuevo neumático hemos conseguido la segunda posición, que es un buen resultado. Queda mucho por hacer, sobretodo en salidas largas. Hemos intentado encontrar un buen balance en la puesta a punto de la moto y mañana esperamos subir el nivel».
Maverick Viñales: «Estoy muy contento con la Yamaha, he probado muchísimas cosas y de distintas partes de la moto. Pero de todas maneras estoy contento y pienso que podría conseguir un mejor tiempo. A nivel de ritmo me encuentro muy bien pero Márquez está muy fuerte así que tenemos que mejorar».
Jorge Lorenzo: «Hemos empezado bastante bien el día, hemos sido competitivos, hemos mejorado en cada salida y hemos estado cerca de los pilotos más rápidos. El problema es que nos hemos estancado en las dos últimas horas. El último neumático de atrás no ha tenido el mismo rendimiento que los dos anteriores y no hemos podido mejorar al final. Muchos pilotos han dado un gran paso al final y por eso nos hemos quedado atrás. Pero lo importante es pensar en las cosas positivas del día, ahora toca entender mejor la nueva GP17 y ver si podemos sacar más partido».
TIEMPOS TEST 15/02/2017 (Phillip Island) |
Pos |
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Piloto |
Equipo |
Vta rapida |
Diferencia |
dif ant. |
Vtas. |
1 |
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MARQUEZ, Marc |
Repsol Honda Team |
1:29.497 |
|
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53 / 68 |
2 |
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ROSSI, Valentino |
Movistar Yamaha MotoGP |
1:29.683 |
0.186 |
0.186 |
76 / 77 |
3 |
|
IANNONE, Andrea |
Team SUZUKI ECSTAR |
1:29.926 |
0.429 |
0.243 |
68 / 70 |
4 |
|
VIÑALES, Maverick |
Movistar Yamaha MotoGP |
1:29.989 |
0.492 |
0.063 |
26 / 64 |
5 |
|
CRUTCHLOW, Cal |
LCR Honda |
1:30.065 |
0.568 |
0.076 |
61 / 61 |
6 |
|
PETRUCCI, Danilo |
Octo Pramac Racing |
1:30.262 |
0.765 |
0.197 |
87 / 87 |
7 |
|
PEDROSA, Dani |
Repsol Honda Team |
1:30.281 |
0.784 |
0.019 |
13 / 55 |
8 |
|
DOVIZIOSO, Andrea |
Ducati Team |
1:30.410 |
0.913 |
0.129 |
16 / 64 |
9 |
|
MILLER, Jack |
Team EG 0,0 Marc VDS |
1:30.426 |
0.929 |
0.016 |
80 / 82 |
10 |
|
FOLGER, Jonas |
Monster Yamaha Tech 3 |
1:30.578 |
1.081 |
0.152 |
30 / 62 |
11 |
|
LORENZO, Jorge |
Ducati Team |
1:30.631 |
1.134 |
0.053 |
33 / 61 |
12 |
|
BAUTISTA, Alvaro |
Pull&Bear Aspar Team |
1:30.770 |
1.273 |
0.139 |
24 / 68 |
13 |
|
BARBERA, Hector |
Reale Esponsorama Racing |
1:30.771 |
1.274 |
0.001 |
7 / 51 |
14 |
|
ESPARGARO, Aleix |
Aprilia Racing Team Gresini |
1:30.802 |
1.305 |
0.031 |
26 / 28 |
15 |
|
ZARCO, Johann |
Monster Yamaha Tech 3 |
1:30.867 |
1.370 |
0.065 |
77 / 80 |
16 |
|
ABRAHAM, Karel |
Pull&Bear Aspar Team |
1:31.179 |
1.682 |
0.312 |
17 / 61 |
17 |
|
ESPARGARO, Pol |
Red Bull KTM Factory Racing |
1:31.200 |
1.703 |
0.021 |
54 / 59 |
18 |
|
BAZ, Loris |
Reale Esponsorama Racing |
1:31.249 |
1.752 |
0.049 |
56 / 60 |
19 |
|
RINS, Alex |
Team SUZUKI ECSTAR |
1:31.432 |
1.935 |
0.183 |
66 / 66 |
20 |
|
REDDING, Scott |
Octo Pramac Racing |
1:31.755 |
2.258 |
0.323 |
33 / 59 |
21 |
|
LOWES, Sam |
Aprilia Racing Team Gresini |
1:32.307 |
2.810 |
0.552 |
15 / 35 |
22 |
|
SMITH, Bradley |
Red Bull KTM Factory Racing |
1:32.690 |
3.193 |
0.383 |
43 / 57 |
Récords:
Vuelta de Pole: |
|
Marc MARQUEZ |
1'30.189 |
177.5 Km/h |
Vuelta Rápida: |
Lap: 8 |
Cal CRUTCHLOW |
1'29.494 |
178.9 Km/h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Marc MARQUEZ |
1'28.108 |
181.7 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2013 |
Jorge LORENZO |
1'27.899 |
182.1 Km/h |