Salió como un diparo. En la primera vuelta terminó la misma con una ventaja de 1,5 segundos. En la siguiente saca de su baraja la carta más premiada, marcando un sorpredente tiempo de 1:48,330, la más rapida de la competición comprometida a 23 giros. En la vuelta siete, ya tenía los 4 segundos de diferencia con respecto a Jack Miller. "Me sorprendió como salió, porque en la segunda vuelta me informaron que estaba a dos segundos", decía el piloto Australiano. Tenmos que indicar que Miller intentó no perder la rueda, pero como el mismo dijo, era imposible. Se conformó con ese estadoi de cosas, hasta que Viñales el adelantó cuando se cubría la vuelta 8
"Cuando comprobé que estaba a más de cuatro segundo de diferencia, baje el ritmo, pero sin relajarme -nos cuenta Marc-. Solo tuve que volver a apretar, cuando Maverick se colocó detrás y acortaba la distancia. Puede controlarlo, volviendo a mi ritmo de 1:48, que yo podía aguantar bien y los demás les costaba trabajo. Con Andrea Dovizioso me sucedió lo mismo. Era cuestión de mantener ese margen de los 4 segundos"
Esta seguro de si mismo. Tiene ese "don" de los grandes campeones. Sabe dirigiar la batalla, cambiando el ritmo cuando es necesario. Por este motivo salió como un disparo. No dió opción a nadie. Era consciente que con un ritmo de 1:40 bajo, nadie podóa seguirlo. Era muy arriesgado. Sin embargo, lo mantuvo hasta la sexta vuelta; después rodo en 1:48 altos, incluso 1:49 bajos. Era mucho más seguro y se sentía mucho más comodo sobre su Honda. No dió respiro y se sentía como pez en el agua. Tenía todo bajo control. Hasta el punto de terminar con casi 5 segundos (4,8) de diferencia sobre Andrea Dovizioso, seguido de Jack Muller y Viñales. Un trio que estuvo luchando por subrise al podio hasta el final, como pueden comprobar en la tabla de tiempos.
Al final de la carrera, Andrea Dovizioso explica sus sensaciones: "Marc esta en su mejor momento. Es dificil ganarle. En lo que a mi concierne, intentare retrasar la consecución del titulo, que ya lo tengo perdido. Solo un milagro cambiarian las circunstancias. Me veo en mi mejor momento. Tengo buenas sensaciones con la moto. Pero Suzuki y Yamaha han mejorado mucho, tienen más fuerza. Pero seguiremos luchando, aunque Marc ya se sabe campeón. Yo, desde luego, no tengo la menor duda. Repito, trataré de que no sea así, pero solo sería un milagro"
Toda la concurrencia lo tiene claro: Marc será Campeón del Mundo dentro de quince días. O como el mismo dice: "De no ser en Tahilandia, me gustaría que fuera en Japón...¡Por Honda!"
Las clásicas camisetas conmemorativas ya están preparadas y estampadas de la celebración
CLASIFICACION CARRERA MOTOGP
Pos. |
Puntos |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo/Diferencia |
1 |
25 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
166.9 |
41'57.221 |
2 |
20 |
4 |
A. DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
166.6 |
+4.836 |
3 |
16 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Pramac Racing |
Ducati |
166.6 |
+5.430 |
4 |
13 |
12 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Monster Energy Yamaha |
Yamaha |
166.6 |
+5.811 |
5 |
11 |
20 |
F. QUARTARARO |
FRA |
Petronas Yamaha SRT |
Yamaha |
166.4 |
+8.924 |
6 |
10 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda CASTROL |
Honda |
166.3 |
+10.390 |
7 |
9 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
166.3 |
+10.441 |
8 |
8 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Monster Energy Yamaha |
Yamaha |
165.4 |
+23.623 |
9 |
7 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
165.1 |
+27.998 |
10 |
6 |
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
LCR Honda IDEMITSU |
Honda |
164.9 |
+31.242 |
11 |
5 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
164.8 |
+32.624 |
12 |
4 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
164.8 |
+33.043 |
13 |
3 |
88 |
Miguel OLIVEIRA |
POR |
Red Bull KTM Tech 3 |
KTM |
164.8 |
+33.063 |
14 |
2 |
36 |
Joan MIR |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
164.8 |
+33.363 |
15 |
1 |
53 |
Tito RABAT |
SPA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
164.6 |
+36.358 |
16 |
|
63 |
F BAGNAIA |
ITA |
Pramac Racing |
Ducati |
164.3 |
+41.295 |
17 |
|
82 |
Mika KALLIO |
FIN |
Red Bull KTM Factory |
KTM |
164.1 |
+42.983 |
18 |
|
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
164.1 |
+43.880 |
19 |
|
38 |
Bradley SMITH |
GBR |
Aprilia Racing Team |
Aprilia |
164.1 |
+44.279 |
20 |
|
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
163.9 |
+46.087 |
21 |
|
55 |
Hafizh SYAHRIN |
MAL |
Red Bull KTM Tech 3 |
KTM |
163.9 |
+47.308 |
No ha terminado la 1ª vuelta |
|
|
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
Petronas Yamaha SRT |
Yamaha |
|
0 Vuelta |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 27º| Humedad: 46%| Terreno: 32º
Récords:
Vuelta de Pole: |
|
Marc MARQUEZ |
1'47.009 |
170.8 Km/h |
Vuelta Rápida: |
Lap: 2 |
Marc MARQUEZ |
1'48.330 |
168.7 Km/h |
Récord del Circuito: |
2015 |
Jorge LORENZO |
1'48.120 |
169.0 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
1'46.635 |
171.4 Km/h |
CLASIFICACION CAMPEONATO DEL MUNDO MOTOGP
Pos. |
Piloto |
Moto |
País |
Puntos |
1 |
Marc MARQUEZ |
Honda |
SPA |
300 |
2 |
Andrea DOVIZIOSO |
Ducati |
ITA |
202 |
3 |
Alex RINS |
Suzuki |
SPA |
156 |
4 |
Danilo PETRUCCI |
Ducati |
ITA |
155 |
5 |
Maverick VIÑALES |
Yamaha |
SPA |
147 |
6 |
Valentino ROSSI |
Yamaha |
ITA |
137 |
7 |
Fabio QUARTARARO |
Yamaha |
FRA |
123 |
8 |
Jack MILLER |
Ducati |
AUS |
117 |
9 |
Cal CRUTCHLOW |
Honda |
GBR |
98 |
10 |
Franco MORBIDELLI |
Yamaha |
ITA |
80 |
11 |
Pol ESPARGARO |
KTM |
SPA |
77 |
12 |
Takaaki NAKAGAMI |
Honda |
JPN |
68 |
13 |
Joan MIR |
Suzuki |
SPA |
49 |
14 |
Aleix ESPARGARO |
Aprilia |
SPA |
46 |
15 |
Andrea IANNONE |
Aprilia |
ITA |
32 |
16 |
Francesco BAGNAIA |
Ducati |
ITA |
29 |
17 |
Miguel OLIVEIRA |
KTM |
POR |
29 |
18 |
Johann ZARCO |
KTM |
FRA |
27 |
19 |
Jorge LORENZO |
Honda |
SPA |
23 |
20 |
Tito RABAT |
Ducati |
SPA |
18 |
21 |
Stefan BRADL |
Honda |
GER |
16 |
22 |
Michele PIRRO |
Ducati |
ITA |
9 |
23 |
Sylvain GUINTOLI |
Suzuki |
FRA |
7 |
24 |
Hafizh SYAHRIN |
KTM |
MAL |
7 |
25 |
Karel ABRAHAM |
Ducati |
CZE |
5 |