En efecto, en MotoGP, once pilotos han logrado rodar por debajo del récord que estableciera Jorge Lorenzo hace dos años. Sin embargo, ninguno de ellos ha conseguido hacer una vuelta en 1:59,053, lo que consiguió Dani Pedrosa en el 2015. Los componentes de la primera fila, el propio Pedrosa, Zarco y Dovizioso, han estado muy cerca, pero no lo han conseguido.
¿Qué sucederá mañana? Es la pregunta que nos hacemos todos. Depende de si llueve o no. Este cambio es imprevisible. En estos días se ha podido comprobar. Estas variantes han podido ser probadas por todos los participantes. Puesto que en la segunda sesión de los libres tuvieron que rodar con la pista totalmente mojada. El resto de días, no. Por lo tanto, hay referencias, aunque la lluvia es como tirar una moneda al aire. Puede suceder de todo.
La jornada de entrenamiento del sábado se ha celebrado con el piso seco y con una temperatura en el asfalto de 50 grados. Demasiado calor para probar con los compuesto de goma blandos e, incluso, medios. No obstante, muchos pilotos han optado por probar con los medios para atrás y los blandos para la rueda delantera con la intención de que duren toda la carrera. Este ha sido el caso de Dovizioso, que ya tiene prácticamente perdido el título, pero un golpe de suerte podía darle alguna esperanza. Es el juego entre el ratón y el gato. Para ello cuenta con el apoyo de toda la jauría de las Ducati y el de su amigo Valentino Rossi.
Lo dicho, una carrera de estrategia. Esto lo sabe perfectamente Marc Márquez, que hoy se ha caído en una ocasión y a punto ha estado de sufrir las mismas consecuencias que en otras ocasiones. Afortunadamente, este hombre que parece de goma sale airoso de todos estos percances. Ha sido un espectáculo verle en una de estas curvas la cual a punto ha estado de rodar por los suelos. Pero nada, dominó con una maestría excepcional.
Márquez siempre quiere ganar. Pero no es el caso. Supongo que se habrá mentalizado de ello. Dovizioso tiene ganar cueste lo que cueste. Es el único objetivo. No puede hacer otra cosa. Y no le va a ser fácil. Tiene a Pedrosa con ganas, con experiencia de haber ganado en este circuito en tres ocasiones. Además, se suma el buen hacer del francés Johann Zarco, dispuesto a dejarse la piel por subirse a lo más alto. Los tres están en tiempos parecidos, en el cuerpo a cuerpo. Pero detrás están los Rossi, Viñales y Lorenzo. Todos ellos en un pañuelo.
Lo dicho, una carrera que puede ser todavía más competitiva que la del Gran Premio de Australia. La lluvia es la que puede hacer cambiar todos los pronósticos. Y decimos eso porque hay pilotos con "impermeable" que se mueven como los peces en el agua, especialmente Zarco.
En concreto, una carrera llena de incertidumbre con un favorito para el título en disputa, Marc Márquez. La victoria será, insisto, muy competida.
No fue un buen sábado para Marc Márquez en Malasia. Obtuvo la séptima plaza, con una caída en la Q2 que le impidió el asalto a la primera fila. "Fue un día difícil - dice Márquez - fuimos en una dirección, pero no era la correcta y luego fuimos en la dirección opuesta, pero era demasiado tarde. En los Libres 4 tuve una buena sensación, pero en la Q2 me caí. Cambié de moto, pero no hice un buen giro". No solo problemas de rendimiento puro, sin embargo, para el líder mundial, que intenta defender 33 puntos por delante de Dovizioso y está a punto de renovar el título. "Honestamente, tenemos el ritmo para ganar la carrera, pero creo que tengo que luchar por el título" - dice Marc -."Creo que Dani y Dovi están en mejor situación".
IANNONE : "No estamos al 100%, no manejo como me gustaría y he tenido algunos problemas con el mejor de los neumáticos en la calificación. Tengo que encontarme a gusto encima de la moto y conseguir rebajar algunas décimas de segundo. Habrá que esperar a las primeras vueltas después de cambiar algunos parámetros en las vueltas de "warm up". No será facil ganar, pero es la única alternativa disponible".
LORENZO - Jorge Lorenzo, sexto en la parrilla, por ahora se las arregla para trabajar en equipo para ayudar a su compañero Dovizioso: "Buen día, pero echaba de menos sobre 4/10 para la primera fila, los tiempos de vuelta han sido muy consistentes, echaba de menos una vuelta explosiva para luchar por la pole, pero hemos mejorado mucho la moto durante el fin de semana, especialmente en las frenadas. En la carrera podemos permanecer en el grupo de cabeza".
Resultados de la calificación definitiva
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Diferencia 1st/Prev. |
1 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
322.9 |
1'59.212 |
|
2 |
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Monster Yamaha Tech 3 |
Yamaha |
320.2 |
1'59.229 |
0.017 / 0.017 |
3 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
324.2 |
1'59.236 |
0.024 / 0.007 |
4 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
318.3 |
1'59.498 |
0.286 / 0.262 |
5 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
322.1 |
1'59.538 |
0.326 / 0.040 |
6 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Ducati Team |
Ducati |
322.0 |
1'59.622 |
0.410 / 0.084 |
7 |
93 |
Marc MÁRQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
320.9 |
1'59.694 |
0.482 / 0.072 |
8 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
316.8 |
1'59.992 |
0.780 / 0.298 |
9 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
315.9 |
2'00.119 |
0.907 / 0.127 |
10 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda |
Honda |
318.6 |
2'00.181 |
0.969 / 0.062 |
11 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
EG 0,0 Marc VDS |
Honda |
319.6 |
2'00.326 |
1.114 / 0.145 |
12 |
44 |
Pol ESPARGARÓ |
SPA |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
319.0 |
2'00.770 |
1.558 / 0.444 |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 34º| Humedad: 49%| Terreno: 47º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 7 |
Dani PEDROSA |
1'59.212 |
167.3 Km/h |
Récord del Circuito: |
2015 |
Jorge LORENZO |
2'00.606 |
165.4 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Dani PEDROSA |
1'59.053 |
167.6 Km/h |