Muchas son las quejas de quienes tienen que velar por la seguridad de nuestra carreteras. Sus vehículos tienen más kilómetros que los baúles de la Piquer. Esto lo conocía y conoce el actual director de la DGT, Pedro Navarro,
La incoporación de nuevas marcas, como es el caso de Alfa Romeo y Land Rover, suponemos que se trata de una cuestión de imagen. En el caso de los Jeep serán destinados a la flota de vehículos camuflados, asi como los Alfa Stelvio. No sucede lo mismo con los Land Rover Discovery que llevaran todo tipo de distinciones.
Ninguno de ellos lleva matricula oficial, pero están ahí. Pueden distinguirse por estar aparcados al borde de la carretera, escondidos. Dificiles de detectar. Antes podian conocerse por llevar dos antenas, pero las nuevas tecnologías han cambiado el sistema. Actualmente, entre el coche portador de radar y el coche denunciante, se comunican a través de moviles con una aplicación especial.
En Madrid hay más de 30 vehículos de los llamados camuflados; es decir, soportes de radar para controlar los excesos de velocidad. Según una entidad aseguradora, estos son las marcas y modelos de captación en nuestra comunidad
- Toyota Avensis Blanco
- Toyota Avensis Rotulado GC
- Toyota Corolla Gris
- Toyota Yaris Negro
- Mercedes C Gris Plata
- Seat Exeo Negro
- Seat Exeo gris
- Citroën C5 Gris
- Citroën C4 Picasso gris
- Citroën C4 Picasso gris
- Citroën C3 Blanco
- Citroën Jumper Azul
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- Citroën Jumper Rotulado Movilidad
Peugeot 407 negro
Peugeot 407 gris oscuro
Peugeot 407 gris (modelo anterior)
Renault Laguna negro
Renault Laguna gris plata
Renault Laguna beige
Hyundai I20 Negro
Hyundai Gris
Alfa Gris Claro
Nissan Qashqai Gris Metalizado
VW Polo
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Pero este es otro tema, los nuevos vehículos cambian radicalmente. Se trata de "SUV" de diferentes segmentacioes. Tracción integral para los Alfa Stelvio y Ranger Rover Discovey. Tracción a las ruedas delanteras para los Jeep Compass
Si (
No(
