Es la primera vez en la temporada que un Mercedes no consigue la "pole". ¡Falta hacía! Es la única forma de poner ese punto de emoción que tanta falta hace en la F-1. Es evidente que despues de un dominio absoluto, los Mercedes tienen problemas. Esto ha dado alas a los Ferrari y Red Bull, con un Vettel que ha dado su ultima vuelta con un tiempo magistral.
Estaba en todos los pronósticos y en todos los entrenamientos libres que se han celebrado el viernes y el sábado: los Ferrari y los Red Bull han dado un repaso a los Mercedes.
Eran muchos los que se preguntaban que se estaba guardando el equipo Mercedes para el momento de la clasificación. Pero no se estaban guardando nada, simplemente no han sido competitivos. Ni con neumáticos nuevos. Ni usados. Simplemente no han podido hacer más. Es significativo que Hamilton ha hecho, más o menos, el mismo tiempo que ya consiguió el pasado año y que le sirvió para conseguir la pole. Increíble que en un año no hayan mejorado.Pero así es Marina Bay. Ya hemos venido avisando de que las características de este circuito eran propicias para Ferrari y Red Bull y así ha sido. Pero no esperábamos que Mercedes estuviera tan lejos. Pero es que ni siquiera en ritmo de carrera están cerca de estos dos equipos.
Tres noticias para las estadísticas. Por una parte, Mercedes no consigue la pole en mucho tiempo, Hamilton no iguala en récord de Senna de poles y Ferrari se coloca en el primer lugar de la parrilla después de más de tres años, cuando Alonso lo logró en el GP de Alemania.
Por su parte, Alonso ha estado a punto de entrar en la Q3 y las banderas amarillas, por el toque que tuvo Carlos Sainz contra el muro, le privó de su gran aspiración. Los dos españoles, por esta circunstancia, quedaron eliminados. El asturiano no se descarta para los puntos en un circuito muy apreciado por él.
Mañana se presenta una carrera muy interesante, con dudas en la estrategia si ir a dos o tres paradas. La más rápida sería le de tres, pero se corre el peligro de tener que adelantar en pista, algo que no es sencillo en este circuito. Recordemos que todos los años ha tenido que salir el coche de seguridad y que, en muchos casos, ha sido determinante para la carrera. Vettel, sin duda, es el gran favorito por su gran demostración en estos dos días.
Resultados de las tres calificaciones:
POS. |
NO. |
Piloto |
Equipo |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
VTAS |
1 |
5 |
SEBASTIÁN VETTEL |
FERRARI |
1: 46.017 |
1: 44.743 |
1: 43.885 |
14 |
2 |
3 |
DANIEL RICCIARDO |
RED BULL RACING |
1: 46.166 |
1: 45.291 |
1: 44.428 |
17 |
3 |
7 |
KIMI RÄIKKÖNEN |
FERRARI |
1: 46.467 |
1: 45.140 |
1: 44.667 |
17 |
4 |
26 |
DANIIL KVYAT |
RED BULL RACING |
1: 45.340 |
1: 44.979 |
1: 44.745 |
15 |
5 |
44 |
LEWIS HAMILTON |
MERCEDES |
1: 45.765 |
1: 45.650 |
1: 45.300 |
16 |
6 |
6 |
NICO ROSBERG |
MERCEDES |
1: 46.201 |
1: 45.653 |
1: 45.415 |
17 |
7 |
77 |
VALTTERI BOTTAS |
WILLIAMS |
1: 46.231 |
1: 45.887 |
1: 45.676 |
20 |
8 |
33 |
MAX VERSTAPPEN |
TORO ROSSO |
1: 46.483 |
1: 45.635 |
1: 45.798 |
16 |
9 |
19 |
FELIPE MASSA |
WILLIAMS |
1: 46.879 |
1: 45.701 |
1: 46.077 |
19 |
10 |
8 |
ROMAIN GROSJEAN |
LOTUS |
1: 46.860 |
1: 45.805 |
1: 46.413 |
18 |
11 |
27 |
NICO HULKENBERG |
FORCE INDIA |
1: 46.669 |
1: 46.305 |
|
12 |
12 |
14 |
FERNANDO ALONSO |
MCLAREN |
1: 46.600 |
1: 46.328 |
|
12 |
13 |
11 |
SERGIO PÉREZ |
FORCE INDIA |
1: 46.576 |
1: 46.385 |
|
13 |
14 |
55 |
CARLOS SAINZ |
TORO ROSSO |
1: 46.465 |
1: 46.894 |
|
13 |
15 |
22 |
JENSON BUTTON |
MCLAREN |
1: 46.891 |
1: 47.019 |
|
12 |
16 |
12 |
FELIPE NASR |
SAUBER |
1: 46.965 |
|
|
8 |
17 |
9 |
MARCUS ERICSSON |
SAUBER |
1: 47.088 |
|
|
6 |
18 |
13 |
PASTOR MALDONADO |
LOTUS |
1: 47.323 |
|
|
6 |
19 |
28 |
WILL STEVENS |
MARUSSIA |
1: 51.021 |
|
|
8 |
20 |
53 |
ALEXANDER ROSSI |
MARUSSIA |
1: 51.523 |
|
|
8 |