Viñales, Dovizioso y Márquez ocupan la primera línea de MotoGP

En efecto, si miramos los registros realizados por todos los participantes en esta sesión final, ha sido una continua consecución de bajada en el tiempo de la vuelta más rápida. Comenzó Lorenzo, después, Márquez, Pedrosa, Dovizioso, Viñales… Vuelta tras vuelta se mejoraban los registros. Eso sí, lejos de la mejor vuelta marcada por Pedrosa, ganador el año pasado, de 1:31.868. Sin embargo, los seis primeros de la parrilla de salida han conseguido superar el récord del circuito, marcado también el pasado año, de Dani Pedrosa (1: 32,979).

Con unos registros tan apretados y abiertos y teniendo en cuenta que, en medio segundo, tenemos a seis pilotos, es difícil hacer un pronóstico. Ocho pilotos en 1:32. Incomprensible hace unos años en la categoría reina. Hay mucha competitividad y ganas de los pilotos.

Un ejemplo de esta ansia de triunfo la ha protagonizado Marc Márquez, que, en la última vuelta, en un intento de mejorar el registro que le había colocado como el tercero de la contienda, sufrió una nueva caída. A esto se le llama hambre de triunfo. Afortunadamente, salió entero, a pesar de lo aparatoso de la caída.

(Su hermano Alex, en Moto2, no ha tenido la misma suerte. Se ha fisurado la cadera y ha perdido la temporada)

Por lo tanto, estamos ante una carrera de las llamadas al “rojo vivo”. Tres adversarios en lucha por el título. Un Jorge Lorenzo que, como ha demostrado hoy, está donde debía estar. Por detrás, los Zarco, Crutchlow y Pedrosa. Ninguno de ellos tirará la toalla en las primeras de cambio. Van a luchar por estar arriba.

Analizando las vueltas de esta sesión y considerando que el ritmo de carrera estará en 1:33 medio, los pilotos que han tenido más regularidad en este tipo de compás son: Viñales, Lorenzo, Dovizioso y Márquez. Por este orden. Después, las circunstancias climáticas –variables en esta zona del Adriático- pueden hacer cambiar cualquier pronóstico.

De momento, estos son los tiempos de la segunda calificación de hoy. Y si queréis rizar el rizo, podéis pinchar en la tabla de análisis y hacer vuestros cálculos. Esta es la grandeza de este deporte. Influyen muchos parámetros, aunque los buenos siempre serán los buenos. Sin olvidarnos de una parte importante de la contienda, las máquinas y quienes las hacen funcionar a la perfección, que también son protagonistas

RESULTADOS CALIFICACIÓN (2ª SESION)

Condiciones Meteorológicas:

| Condiciones de la Pista: Dry| Aire: 25º| Humedad: 51%| Terreno: 37º

Récords:

Declaraciones de los pilotos:

Maverick Viñales (1.º):

“En la FP4 he buscado rodar con la dura, me he sentido bien: al final he conseguido mantener 1:33 medios. La pista está más lenta que el año pasado, así que es un ritmo bueno. He utilizado el medio más blando para el ‘time attack’. Mañana estaremos muchos en la lucha: Márquez, Dovi, Cal, Jorge, Dani…La moto funciona muy bien de cara a final de carrera. Queremos atacar en las últimas vueltas. Creo que hemos hecho un buen trabajo, quiero felicitar al equipo, pero aún tenemos un poco de margen de mejora. Desde el test de Misano hemos dado un gran salto”.

Andrea Dovizioso (2.º):

“Estoy sorprendido con la segunda posición. Es extraño, en algunas pistas las gomas más blandas no funcionan igual. En la segunda tanda con el neumático usado he salido y no me funcionaba. No entendíamos nada, hasta que he puesto un neumático medio (el más blando) he salido y he sentido lo que me esperaba. Si las condiciones son las mismas, todas las gomas son posibles. Me veo para luchar por el podio, somos competitivos y me siento bastante rápido en seco”.

Marc Márquez 3º

En general estamos satisfechos con el resultado. En la sesión cronometrada siempre aprietas más de lo habitual, pero honestamente, en esa vuelta durante la segunda salida ya había ralentizado un poco el ritmo porque había tocado la parte roja del asfalto en la curva rápida. Luego me he ido un poco largo, he tocado la línea blanca y he perdido la parte delantera. Ha sido un fallo mío, porque teníamos la posibilidad de ir a por la pole, pero está bien. Estamos en la primera línea, nuestro ritmo para mañana es bueno y estoy contento con ello. Mañana la temperatura probablemente será distinta, más baja que hoy, y tomar la decisión correcta con el neumático trasero será un punto clave de la carrera. Estamos bien, con más de una opción, así que intentaremos gestionar bien cada situación".

Dani Pedrosa 7º

"Hoy ha sido una jornada más difícil que la de ayer; no hemos sido capaces de encontrar las mejores sensaciones con la moto. Hemos intentado trabajar y mejorar la puesta a punto, especialmente los reglajes de la suspensión, pero no he sido capaz de encontrarme todo lo cómodo que me hubiera gustado. Por lo tanto, en el entrenamiento oficial no he hecho un gran tiempo y solo he sido capaz de lograr la séptima posición, que no es lo que esperábamos para hoy. En cualquier caso, mañana intentaremos juntar todo lo que hemos aprendido durante el fin de semana y ser lo más rápidos que sea posible, incluso en caso de lluvia. Nos concentraremos en la salida y en las primeras vueltas de la carrera, que serán muy importantes".