Bottas, una vez más, se ha convertido en el mejor escudero que ha podido encontar el campeonísimo inglés. Vettel no pudo nunca con los Mercedes y Hamilton le ganó la posición en la pista después del cambio de neumáticos.
Bottas había conseguido la pole y realizó una gran salida en la carrera. Hamilton se defendió muy bien de Vettel aprovechando el rebufo de su compañero a pesar de un mal arranque. Vettel se quedó detrás de los Mercedes. Hasta el cambio de neumáticos.
Ferrari fue más listo que Mercedes y puso por delante a Vettel de Hamilton que, a pesar de salir como un cohete, no pudo pasar al alemán. Se pegó a su alerón posterior y lo intentó en el siguiente paso por la recta principal. Y aquí Vettel hizo una maniobra de cambio de línea en la frenada que es absolutamente penalizable. Hamilton. demostrándole su poderío, le pasó en la curva 4 por fuera, por la parte sucia del trazado. Mazazo para el de Ferrari.
Vettel no fue penalizado por esta maniobra, una de las más peligrosas que se pueden dar en carrera. Y no es admisible. Unas vueltas antes, Magnussen también la hizo con Ocon y tampoco fue penalizado. El criterio de los comisarios ha quedado por los suelos. Si hay normas, hay que cumplirlas y si no que las quiten.
Mientras tanto, Verstappen estaba realizando una de las mayores y mejores remontadas que hemos visto. Salía el último y en muy pocas vueltas se colocó 5º, la mejor posición a la que podía aspirar.
Y luego Bottas, siguiendo órdenes de equipo, dejó pasar a Hamilton y las posiciones ya no cambiaron. Veinticinco puntos para Hamilton, por quince de Vettel. El campeonato, salvo sorpresas extraordinarias, ya tiene dueño. Son dos carreras de colchón para el inglés.
Carlos Sainz fue golpeado por Sirotkin en la salida y ya sólo pudo rodara la defensiva y Fernando Alonso hizo una carrera con lo que tenía. Un Gp para olvidar por parte de ambos.
Clsificación
1º L. Hamilton (B) Mercedes 53
2º V. Bottas (B) Mercedes + 2"545 53
3º S. Vettel (B) Ferrari + 7"487 53
4º K. Raikkonen (B) Ferrari + 16"543 53
5º M. Verstappen (U) Red Bull + 31"016 53
6º D. Ricciardo (U) Red Bull + 80"451 53
7º C. Leclerc (B) Sauber + 98"390 53
8º K. Magnussen (B) Haas + 1 vuelta 52
9º E. Ocon (B) Force India + 1 vuelta 52
9º E. Ocon (B) Force India + 1 vuelta 52
10º S. Perez (B) Force India + 1 vuelta 52
11º R. Grosjean (B) Haas + 1 vuelta 52
12º N. Hulkenberg (U) Renault + 1 vuelta 52
13º M. Ericsson (U) Sauber + 1 vuelta 52
14º F. Alonso (B) McLaren + 1 vuelta 52
15º L. Stroll (B) Williams + 1 vuelta 52
16º S. Vandoorne (B) McLaren + 2 vueltas 51
17º C. Sainz (U) Renault + 2 vueltas 51
18º S. Sirotkin (B) Williams + 2 vueltas 51
19º P. Gasly (B) Toro Rosso Retirado
20º B. Hartley (B) Toro Rosso Retirado
Claificación general
| POS |
DRIVER |
NATIONALITY |
CAR |
PTS |
| 1 |
Lewis Hamilton |
GBR |
MERCEDES |
306 |
| 2 |
Sebastian Vettel |
GER |
FERRARI |
256 |
| 3 |
Valtteri Bottas |
FIN |
MERCEDES |
189 |
| 4 |
Kimi Räikkönen |
FIN |
FERRARI |
186 |
| 5 |
Max Verstappen |
NED |
RED BULL RACING TAG HEUER |
158 |
| 6 |
Daniel Ricciardo |
AUS |
RED BULL RACING TAG HEUER |
134 |
| 7 |
Kevin Magnussen |
DEN |
HAAS FERRARI |
53 |
| 8 |
Nico Hulkenberg |
GER |
RENAULT |
53 |
| 9 |
Fernando Alonso |
ESP |
MCLAREN RENAULT |
50 |
| 10 |
Sergio Perez |
MEX |
FORCE INDIA MERCEDES |
47 |
| 11 |
Esteban Ocon |
FRA |
FORCE INDIA MERCEDES |
47 |
| 12 |
Carlos Sainz |
ESP |
RENAULT |
38 |
| 13 |
Pierre Gasly |
FRA |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
28 |
| 14 |
Romain Grosjean |
FRA |
HAAS FERRARI |
27 |
| 15 |
Charles Leclerc |
MON |
SAUBER FERRARI |
21 |
| 16 |
Stoffel Vandoorne |
BEL |
MCLAREN RENAULT |
8 |
| 17 |
Lance Stroll |
CAN |
WILLIAMS MERCEDES |
6 |
| 18 |
Marcus Ericsson |
SWE |
SAUBER FERRARI |
6 |
| 19 |
Brendon Hartley |
NZL |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
2 |
| 20 |
Sergey Sirotkin |
RUS |
WILLIAMS MERCEDES |
1 |
Si (
No(
