Ha sido lo que nadie esperaba, Dos paradas parecían ser lo más correcto, pero los neumáticos se han comportado mucho mejor que lo qye hemos visto, y los equipos también, en las tres tandas de entrenamientos. El calor ha llegado el domingo y ha hecho que el compartamiento haya sorprendido a todos. Victoria nº 100 de Mercedes como constructor.
Ferrari cometió un nuevo error, o mejor dos, de estrategia que ha permitido ganar con cierta facilidad a Hamilton. Con Leclerc utilizó la que se creía más adecuada de dos paradas, que salió mal y con fue a una con Vettel viendo que Mercedes montó los más duros. Pero mantuvo al alemán demasiado tiempo en la pista y cuando se quisieron dar cuenta Hamilton ya dominaba la carrera.
Algo tiene que pasar en Ferrari para cambiar esa dinámica que, con el coche mejor depoés del verano, pierde carreras sin sentido. En el día de hoy tenía a los dos coches en la primera línea por la sanción a Verstappen y dominaron hasta la parada para el cambio de neumáticos, pero como decimos, la "cagaron" con la estrategia. Es evidente que algo no funciona y el máximo responsable se llama Mattia Binotto.
Hamilton ha ganado, pero no se ha proclamado Campeón. Bottas terminó tercero, pero necesita una charla y sea más agresivo. Se pasó media carrera detrás de Vettel sin intentar ni una sola vez presionarle de verdad. Es su gran handicap para subier un peldaño, no adelanta a nadie a no ser que sea muy fácil.
También le jugaron una mala pasada los neumáticos a Carlos Sainz. Después de una salida extraordinaria en la que se puso cuarto, realizó un fantástico primer "stint" colocándose, como ya era habitual, como el mejor de la clase media, Le seguía muy bien Norris completando la carrera que el equipo esperaba.
Pero no fue el día de McLaren. Carlos sufrió cuando le montaron los duros y tuvo que entrar otra vez y ya se hundió en la clasificación y Norris se tuvo que retirar. Los Toro Rosso tampoco consiguieron mantener sus posiciones de salida. Justo los cuatro monoplazas que estuvieron obligados a salir con los más blandos por su puesto en la parrilla.
Sensacional carrera de Checo Pérez delante de su público y de Ricciardo, uno de los pocos que empezó con los más duros y casi completa la carrera con ellos, algo que si hizo Verstappen que pinchó en un toque con Bottas en la primera vuelta, cambió a los duros y terminó en un increíble 6º puesto. Fue nominado Piloto del Día.
Clasificación
POS |
NO |
CONDUCTOR |
COCHE |
VUELTAS |
TIEMPO / RETIRADO |
PTS |
1 |
44 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES |
71 |
1: 36: 48.904 |
25 |
2 |
5 |
Sebastian Vettel |
FERRARI |
71 |
+1.766 s |
18 |
3 |
77 |
Valtteri Bottas |
MERCEDES |
71 |
+3.553 s |
15 |
4 |
16 |
Charles Leclerc |
FERRARI |
71 |
+6.368 s |
13 |
5 |
23 |
Alexander Albon |
RED BULL RACING HONDA |
71 |
+21.399 s |
10 |
6 |
33 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING HONDA |
71 |
+68.807 s |
8 |
7 |
11 |
Sergio Pérez |
RACING POINT BWT MERCEDES |
71 |
+73.819 s |
6 6 |
8 |
3 |
Daniel Ricciardo |
RENAULT |
71 |
+74.924 s |
4 4 |
9 |
10 |
Pierre Gasly |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
70 |
+1 vuelta |
2 |
10 |
27 |
Nico Hulkenberg |
RENAULT |
70 |
+1 vuelta |
1 |
11 |
26 |
Daniil Kvyat |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
70 |
+1 vuelta |
0 0 |
12 |
18 |
Paseo Lance |
RACING POINT BWT MERCEDES |
70 |
+1 vuelta |
0 0 |
13 |
55 |
Carlos Sainz |
MCLAREN RENAULT |
70 |
+1 vuelta |
0 0 |
14 |
99 |
Antonio Giovinazzi |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
70 |
+1 vuelta |
0 0 |
15 |
20 |
Kevin Magnussen |
HAAS FERRARI |
69 |
+2 vueltas |
0 0 |
16 |
63 |
George Russell |
WILLIAMS MERCEDES |
69 |
+2 vueltas |
0 0 |
17 |
8 |
Romain Grosjean |
HAAS FERRARI |
69 |
+2 vueltas |
0 0 |
18 |
88 |
Robert Kubica |
WILLIAMS MERCEDES |
69 |
+2 vueltas |
0 0 |
Retirado |
7 |
Kimi Räikkönen |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
58 |
DNF |
0 0 |
Retirado |
4 |
Lando Norris |
MCLAREN RENAULT |
48 |
DNF |
0 0 |
Mundial de Pilotos
POS |
CONDUCTOR |
NACIONALIDAD |
COCHE |
PTS |
1 |
Lewis Hamilton |
GBR |
MERCEDES |
363 |
2 |
Valtteri Bottas |
FIN |
MERCEDES |
289 |
3 |
Charles Leclerc |
LUN |
FERRARI |
236 |
4 |
Sebastian Vettel |
GER |
FERRARI |
230 |
5 |
Max Verstappen |
NED |
RED BULL RACING HONDA |
220 |
6 |
Pierre Gasly |
FRA |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
77 |
7 |
Carlos Sainz |
SPA |
MCLAREN RENAULT |
76 |
8 |
Alexander Albon |
THA |
RED BULL RACING HONDA |
74 |
9 |
Sergio Pérez |
MEX |
RACING POINT BWT MERCEDES |
43 |
10 |
Daniel Ricciardo |
AUS |
RENAULT |
38 |
11 |
Nico Hulkenberg |
GER |
RENAULT |
35 |
12 |
Lando Norris |
GBR |
MCLAREN RENAULT |
35 |
13 |
Daniil Kvyat |
RUS |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
34 |
14 |
Kimi Räikkönen |
FIN |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
31 |
15 |
Lance Stroll |
CAN |
RACING POINT BWT MERCEDES |
21 |
16 |
Kevin Magnussen |
DIN |
HAAS FERRARI |
20 |
17 |
Romain Grosjean |
FRA |
HAAS FERRARI |
8 |
18 |
Antonio Giovinazzi |
ITA |
ALFA ROMEO RACING FERRARI |
4 |
19 |
Robert Kubica |
POL |
WILLIAMS MERCEDES |
1 |
20 |
George Russell |
GBR |
WILLIAMS MERCEDES |
0 0 |