No se dudaba de la superioridad de Hamilton y así ha sido. Lewis dominó durante todo el fin de semana y la carrera fue un paseo para él. Vettel realizó una espectacular remontada y cuando iba a adelantar a Verstappen, éste, le echó fuera y le devolvió a los últimos puestos.
El gran tema en este GP era ver si Vettel podía recuperar algunos puntos a Hamilton o si el inglés iba a darle el golpe de gracia.
Pues el resultado ha sido de lo más negativo para el alemán y Ferrari. Hamilton está a punto de corononarse Campeón (por 5ª vez) si en EE UU gana y Vettel no es segundo. Didícil. pero muy posible si Bottas sigue siendo ese fenomenal escudero.
Hay que reconocer que Vettel lo intentó, sorprendiendo con su comportamiento agresivo que siempre se lo habíamos negado. Cuando no estaba por delante y tenía que pelearse en grupo nunca destacaba.
En esta ocasión era consciente de que el Mundial se le escapaba y en media vuelta ya estaba en la trasera de Raikkonen y Verstappen. Precisamente el holandés, muy duro, como acostumbra, en los mano a mano, fue determinante en el desarrollo de la carrera.
Verstappen realizó una maniobra sobre Raikkonen sacándole de la pista y que fue penalizado con 5 segundos. Esto propició que Vettel se aprovechara y pasara a su compañero. Y comenzó su ataque frenético sobre el holandés.
Según nuestra opinión, elegió mal la curva para adelantarle. Verstappen no le dejó sitio, como era normal, y Vettel le golpeó, hizo un trompo y cayó al final de la parrilla. Esta acción fue considerada normal en carrera. Nueva remontada, pero sólo hasta el 6º lugar. Muy lejos de Raikkonen, quien, por cierto, recibió órdenes de que dejara pasar al alemán. Raikkonen no hizo caso (sacaba en ese momento más de 20 segundos a Vettel) y así terminó la carrera.
Gran lucha, por otra parte, en la zona media en la que se impuso Grosjean sobre los Force India. Los Toro Rosso demostraron que tienen un buen "modo fiesta" de Honda para la clasificación del sábado, pero en ritmo de carrera no lo pueden utilizar y caen hasta donde les corresponde.
Carlos Sainz llegó hasta una increíble 10ª posición con el Renault que no va conseguir mantener la 4ª posición en el título de marcas porque ha bajado mucho en su rendimiento. Hulkemberg se retiró muy pronto con problemas.
Fernando Alonso sólo pudo ser 14º, pero, por lo menos, delante de los Williams y muy cerca de Hartley. Por la radio el asturiano se quejó de que era verguenza con que facilidad era doblado por lo malo que era su coche.
Clasificación
Clasificación de pilotos
| POS |
DRIVER |
NATIONALITY |
CAR |
PTS |
| 1 |
Lewis Hamilton |
GBR |
MERCEDES |
331 |
| 2 |
Sebastian Vettel |
GER |
FERRARI |
264 |
| 3 |
Valtteri Bottas |
FIN |
MERCEDES |
207 |
| 4 |
Kimi Räikkönen |
FIN |
FERRARI |
196 |
| 5 |
Max Verstappen |
NED |
RED BULL RACING TAG HEUER |
173 |
| 6 |
Daniel Ricciardo |
AUS |
RED BULL RACING TAG HEUER |
146 |
| 7 |
Sergio Perez |
MEX |
FORCE INDIA MERCEDES |
53 |
| 8 |
Kevin Magnussen |
DEN |
HAAS FERRARI |
53 |
| 9 |
Nico Hulkenberg |
GER |
RENAULT |
53 |
| 10 |
Fernando Alonso |
ESP |
MCLAREN RENAULT |
50 |
| 11 |
Esteban Ocon |
FRA |
FORCE INDIA MERCEDES |
49 |
| 12 |
Carlos Sainz |
ESP |
RENAULT |
39 |
| 13 |
Romain Grosjean |
FRA |
HAAS FERRARI |
31 |
| 14 |
Pierre Gasly |
FRA |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
28 |
| 15 |
Charles Leclerc |
MON |
SAUBER FERRARI |
21 |
| 16 |
Stoffel Vandoorne |
BEL |
MCLAREN RENAULT |
8 |
| 17 |
Lance Stroll |
CAN |
WILLIAMS MERCEDES |
6 |
| 18 |
Marcus Ericsson |
SWE |
SAUBER FERRARI |
6 |
| 19 |
Brendon Hartley |
NZL |
SCUDERIA TORO ROSSO HONDA |
2 |
| 20 |
Sergey Sirotkin |
RUS |
WILLIAMS MERCEDES |
1 |
Si (
No(
