GP de Italia F1 2020: Mercedes muy superior con y sin "modo fiesta"

Ya se sabe que durante las sesiones del viernes los equipos se dedican a poner sus monoplazas en orden para la clasificación y la carrera. En los Libres de la tarde todo tiende a dar una información más cercana a la realidad, aunque tampoco hay que fiarse mucho.

La prueba más clara es la de los Alpha Tauri y el segundo coche Red Bull (Albon), que siguen más las directrices de Honda, probando más los motres siguiendo las directrices del fabricante nipón que Verstappen. Nunca se sabe la carga de gasolina que llevan y cual es la prueba específica que hacen. Por eso son poco fiables los tiempos de Gasly, Kvyat o Albon.

Durante la primera parte se mira el set up previsto para la clasificación y la última parte las tandas largas con diferentes neumáticos para ver como van a estar los monoplazas en carrera.

Con estas observaciones, podemos decir que si Sainz no tiene ninguna de estas sorpresas negativas de los últimos GP puede hacer un gran papel, tanto en clasificación y carrera.

No podemos decir lo mismo de Ferrari que, si bien en simulación de clasificación se acercaron al top 10, en la de carrera sus tiempos fueron muy regulares, pero es un hecho que han mejorado respecto a Spa.

La lucha va a estar muy centrado en los McLaren, Renault y Racing Point que, en esta ocasión, parece que pueden pelearle la posición a los Red Bull, aunque Verstappen siempre se ha consolidado como el eterno tercero. De Mercedes no hablamos. Siguen a otro nivel.

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