GP de China F1: Hamilton se pasea en una carrera aburrida

Lo único que ha cambiado desde la salida hasta el final, ha sido las órdenes de equipo de Ferrari que le han brindado ese tercer escalón del podio que le regaló a Vettel. Le pidieron a Leclerc que le dejara pasar en la tercera o cuarta vuelta porque decían que era más rápido. Y fue mentira. Charles siguió detrás a partir de ahí pero sin perder una décima respecto al alemán.

Y para terminar de fastidiar a Leclerc le obligan a una segunda parada con lo que perdió la posición con Verstappen. Un cúmulo de despropósitos propiciado de por Binotto, jefe del equipo, que ya había avisado que su piloto para ganar el Campeonato era Vettel.

Cuando el piloto al que favoreces no es capaz de cumplir con lo que ha dicho el equipo, lo más elegante y lo más justo es que se le devolviera la posición con el compañero. Leclerc está demostrando que es muy bueno y Vettel que no está a la altura de lo que se ha edificado en torno a él durante estos años. Sus discutidos cuatro campeonatos no los está justificando en Ferrari.

Esta acción de Ferrari, en cualquier caso, va a enfadar a muchos y será bueno ver la prensa italiana mañana. El equipo de Maranello no ha estado a la altura que se esperaba en este comienzo de temporada.

Hamilton, como decimos, ha tenido una carrera muy cómoda, ha cuidado los neumáticos porque nadie le ha exigido y Mercedes, con tres dobletes seguidos en las tres primeras pruebas, camina con paso firme. Es cierto que todavía es pronto y que en Barcelona, el mes que viene, los equipos llevarán sus primeras novedades. A partir de ahí ya hablaremos con más información.

Carlos Sainz sigue con su mala suerte. Kvyat le golpeó en la primera vuelta, y también a Norris, mandando a los dos McLaren a los boxes a cambiar piezas. Sin embargo, el español, realizó una buena carrera con ritmo que, en otras circunstancias, le habría permitido estar en los puntos. Los coches naranja han demostrado que tienen potencial y que en condiciones normales van a estar ahí-

De lod emás, Ricciardo, con Renault, ha conseguido ser el primero de la segunda división, aunque presionado por Pérez y Raikkonen que ha sido la sorpresa y no se les esperaba tan arriba y una mención especial para Albon que salió desde el pit lane y terminó 10ª.

Clasificación

1º L. Hamilton (M) Mercedes 56

2º V. Bottas (M) Mercedes + 6"552 56

3º S. Vettel (M) Ferrari + 13"744 56

4º M. Verstappen (M) Red Bull + 27"627 56

5º C. Leclerc (M) Ferrari + 31"276 56

6º P. Gasly (B) Red Bull + 89"307 56

7º D. Ricciardo (D) Renault + 1 vuelta 55

8º S. Perez (D) Racing Point + 1 vuelta 55

9º K. Raikkonen (D) Alfa Romeo + 1 vuelta 55

10º A. Albon (D) Toro Rosso + 1 vuelta 55

11º R. Grosjean (M) Haas + 1 vuelta 55

12º L. Stroll (B) Racing Point + 1 vuelta 55

13º K. Magnussen (M) Haas + 1 vuelta 55

14º C. Sainz (B) McLaren + 1 vuelta 55

15º A. Giovinazzi (M) Alfa Romeo + 1 vuelta 55

16º G. Russell (D) Williams + 2 vueltas 54

17º R. Kubica (D) Williams + 2 vueltas 54

18º D. Kvyat (B) Toro Rosso Retirado 55

19º L. Norris (B) McLaren Retirado 55

20º N. Hulkenberg (D) Renault Retirado 55

Clasificación General