Creo que ni el propio Marc Márquez se esperaba lo ocurrido en la carrera. Era consciente - suponemos- que sus adversarios más lógicos eran, por este orden, Dovizioso, Quartararo y Rossi. Sin embargo, en su primera pasada por la línea de boxeo le anunciaron lo ocurrido: Dovizioso y Quartararo, para su mayor tranquilidad, estaban fuera de la carrera.No dejaba de ser un respiro para su estrategia.
Sin embargo, no contaba con la presión de Alex Rins y su potente Suzuki. Más rápida en recta y con mejor y más segura en la frenada. Por lo tanto, era cuestión de aprovechar la mejor aceleración de su Honda, y esperar.
Marc ntento tirar. Hacer vueltas en los 2:00 minutos pelados. Pero Rins seguía detrás, sin perder sombra. En la vuelta 10 volvió con su ímpetu característico, arriesgando al máximo y bajando de los 2:00 (1:59,936). Fue el momento en el que se batió el récord del circuito. Pero Alex Rins seguía ahí. También bajo de los dos minutos.
Me gustaría conocer que le pasaría por su cabeza en ese momento. Supongo que solo lo sabe él y sus más allegados. “Estoy contento porque ahora la diferencia en el Campeonato ha mejorado para mí”, decía en sus declaraciones. También manifestó que “era lo más importante”, pero la procesión va por dentro.
En una de las imágenes que vimos a través de la pequeña pantalla, observamos una de sus expresiones de cabreo. Estaba jodido porque se veía ganador. Es evidente que lo intento hasta la ultima curva, cuando tuvo que suavizar el gas para no caerse. Este fue el momento clave para que, Rins, que aprovecho para pasarle por dentro en la ultima curva. Ya lo había hecho en la anterior vuelta, pero Márquez se la devolvió de inmediato.
En suma, una de las carreras que crea afición y seguimiento. La gente esta harta de que siempre gane el mismo. Así que, esta segunda victoria de la temporada de Alex Rins, es un aliciente para que crezca el interés del publico en general y los aficionados en particular.
Como comentario final, destacar tres hechos. El primero, la tercera posición de Viñales; dos vuelta más y hubiese estado peleando por la victoria. No obstante, su tercera posición es más que meritoria. Como tambien lo es el cuarto puesto de Valentino Rossi, otro de los hechos destacables. Punto y aparte para la actuación de Jorge Lorenzo. Terminó en la . Menos es nada. Es de esperar que en la próxima confrontación, sus seguidores, que los tiene, y muchos, se lleven alguna satisfacción. Verle en los puestos de atrás no es nada gratificante. Hoy, por lo menos, ha sumado algún punto
Clasificación Carrera
Pos. |
Puntos |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo/Difer |
1 |
25 |
42 |
Alex RINS |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
176.0 |
40'12.799 |
2 |
20 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
176.0 |
+0.013 |
3 |
16 |
12 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Monster Energy Yamaha MotoGP |
Yamaha |
176.0 |
+0.620 |
4 |
13 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Monster Energy Yamaha MotoGP |
Yamaha |
175.2 |
+11.439 |
5 |
11 |
21 |
Franco MORBIDELLI |
ITA |
Petronas Yamaha SRT |
Yamaha |
175.1 |
+13.109 |
6 |
10 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda CASTROL |
Honda |
174.6 |
+19.169 |
7 |
9 |
9 |
Danilo PETRUCCI |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
174.6 |
+19.682 |
8 |
8 |
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Pramac Racing |
Ducati |
174.5 |
+20.318 |
9 |
7 |
44 |
Pol ESPARGARO |
SPA |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
174.5 |
+21.079 |
10 |
6 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
174.2 |
+25.144 |
11 |
5 |
63 |
Francesco BAGNAIA |
ITA |
Pramac Racing |
Ducati |
173.1 |
+40.317 |
12 |
4 |
50 |
Sylvain GUINTOLI |
FRA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
172.8 |
+45.478 |
13 |
3 |
55 |
Hafizh SYAHRIN |
MAL |
Red Bull KTM Tech 3 |
KTM |
172.1 |
+54.783 |
14 |
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
172.0 |
+56.651 |
15 |
1 |
17 |
Karel ABRAHAM |
CZE |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
169.7 |
+1'29.282 |
16 |
|
53 |
Tito RABAT |
SPA |
Reale Avintia Racing |
Ducati |
169.6 |
+1'31.716 |
17 |
|
30 |
Takaaki NAKAGAMI |
JPN |
LCR Honda IDEMITSU |
Honda |
169.0 |
+1'40.420 |
No Clasificado |
|
|
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Aprilia Racing Team Gresini |
Aprilia |
171.7 |
1 Vuelta |
|
|
88 |
Miguel OLIVEIRA |
POR |
Red Bull KTM Tech 3 |
KTM |
173.7 |
12 Vueltas |
|
|
5 |
Johann ZARCO |
FRA |
Red Bull KTM Factory Racing |
KTM |
173.6 |
12 Vueltas |
No ha terminado la 1ª vuelta |
|
|
20 |
Fabio QUARTARARO |
FRA |
Petronas Yamaha SRT |
Yamaha |
|
0 Vuelta |
|
|
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
|
0 Vuelta |
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Seco| Aire: 31º| Humedad: 27%| Terreno: 44º
Récords:
Vuelta de Pole: |
|
Marc MARQUEZ |
1'58.168 |
179.7 Km/h |
Vuelta Rápida: |
Lap: 10 |
Marc MARQUEZ |
1'59.936 |
177.0 Km/h |
Récord del Circuito: |
2019 |
Marc MARQUEZ |
1'59.936 |
177.0 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2019 |
Marc MARQUEZ |
1'58.168 |
179.7 Km/h |