Pero no ha sido así. Raikkonen sólo ha sido 5º y Vettel 7º. El alemán ha tenido varios problemas con la electrónica y no es posible evaluar su rendimiento en perfectas condiciones.

La climatología ha jugado un papel trascendental en estos entrenamientos. Los neumáticos más duros (los medianos en la gama Pirelli) han dado muchos problemas por la mañana. Todos los pilotos se han quejado en algún momento. Unos de sobreviraje y otros de subviraje, con múltiples salidas de pista. El ambiente frío hacia imposible un poco de agarre en la primera sesión.

En esta sesión se produjo un espectacular accidente de Sergio Pérez, quedando el coche volcado boca abajo y del que salió ileso el mejicano de milagro. Según las imágenes, la suspensión trasera izquierda se rompió, provocó la salida de pista del monoplaza y el siguiente golpe contra las protecciones le hizo volcar. También Kimi tuvo un percance con su alerón delantero, que se metió debajo del coche y provocó la segunda bandera roja.

Ya por la tarde la temperatura subió muchos grados, lo que tampoco complació a pilotos y equipos ya que fue extrema y, según todas las predicciones, no se corresponderá con la de la carrera. Se probaron los neumáticos más duros y más blandos en tandas largas cortas de clasificación para comprobar su eficacia. En un circuito poco abrasivo como éste las diferencias entre uno y otro era de algo más de 2 segundos. Demasiado.

Los McLaren parece que con el nuevo motor y en un circuito lento van un poco mejor, con Alonso en la 8ª posición, muy cerca de Vettel. Y Merhi, aunque sólo por milésimas, por delante de su compañero.