Dovizioso, Iannone, Marquez e incluso Pedrosa han estado rozando la primera linea de salida. Márquez, cuando estaba a punto de concluir su mejor vuelta, se fue al suelo en esa fatidica curva que da entrada a la recta final. Afortunadamente no ha sufrido nada importante y podrá tomar la salida desde la segunda fila, al lado de su compañero Dani Pedrosa y del piloto Irlandés, Eugene Laverty, primer piloto de Ducati en esta criba de agua y caÍdas.
La carrera será una loterÍa, como sucede en estas circunstancias. Michelin, el proveedor de neumáticos lo sabÍa y ha venido cargado con diferentes compuestos de goma Y de carcasas diferentes. Ahora le toca a los pilotos elegir la mejor opción, porque el comportamiento de estas ruedas puede depender el triunfo o el fracaso. Más complicado para los equipos y más posibilidades para los pilotos.
Decía Jorge Lorenzo que "Marquez es como un gato; se cae y nunca le pasa nada. Parece un hombre de goma". En esta ocasión, el "gatito" como le llaman cariñosamente, ha puesto toda la carne en el asador. Sobre piso seco ha rodado en los 2:00; es decir, el mismo ritmo de su propio récord que estableció el pasado año. En piso mojado ha marcado un 2:17, el mejor tiempo en mojado. Más rapido, incluso, que el mejor de la pole, 2:19,265. Ahora bien, tampoco llovia como en la Q2. Por lo tanto, es el hombre con más posibilidades en cualquiera de las circunstancias. No obstante la caída de hoy le habrá hecho reflexionar.
Muy bien Viñales. Esta en vena. Siempre ha estado arriba. Durante todo el fin de semana. Sus tiempos están ahí para seco y mojado. Hay que contar con él y, sobre todo, con el protagonista de la pole, Crutchlow. Tiene la moral alta despues del ultimo triunfo y, además, corre en casa. El registro de la calificación no ha sido fruto de la casualidad. El fin de semana siempre ha estado arriba, incluso sobre piso seco.
Jorge Lorenzo, que no atraviesa por sus mejores momentos, ha intentado estar entre los mejores, pero ha tenido dos sustos que le han hecho reflexionar. "La carrera será otra cosa", piensa. La evidencia es clara: esta a más de dos segundos de los primeros. Saldrá desde la tercera fila de parrilla. Algo que, para él, no es un handicap.Las salidas las borda. Si se coloca entre los primeros y el piso esta seco -como indican las prevsiones- puede estar arriba. Su compañero, Rossi, esta ahí. Tiene la misma máquina. Es cuestión de elegir las mismas gomas, ahora que se detecta el compuesto desde el exterior. Tiene que subir la moral, porque pilota muy bien, aunque las circunstancias le sean adversas.
CALIFICACION Q2
Pos. |
Num. |
Piloto |
País |
Equipo |
Moto |
Km/h |
Tiempo |
Difer 1st/Prev. |
1 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
GBR |
LCR Honda |
Honda |
298.8 |
2'19.265 |
|
2 |
46 |
Valentino ROSSI |
ITA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
295.2 |
2'20.263 |
0.998 / 0.998 |
3 |
25 |
Maverick VIÑALES |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
302.2 |
2'20.514 |
1.249 / 0.251 |
4 |
26 |
Dani PEDROSA |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
281.7 |
2'20.742 |
1.477 / 0.228 |
5 |
93 |
Marc MARQUEZ |
SPA |
Repsol Honda Team |
Honda |
292.4 |
2'20.779 |
1.514 / 0.037 |
6 |
50 |
Eugene LAVERTY |
IRL |
Pull & Bear Aspar Team |
Ducati |
302.5 |
2'20.821 |
1.556 / 0.042 |
7 |
45 |
Scott REDDING |
GBR |
OCTO Pramac Yakhnich |
Ducati |
292.2 |
2'21.074 |
1.809 / 0.253 |
8 |
29 |
Andrea IANNONE |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
299.3 |
2'21.446 |
2.181 / 0.372 |
9 |
99 |
Jorge LORENZO |
SPA |
Movistar Yamaha MotoGP |
Yamaha |
295.4 |
2'21.687 |
2.422 / 0.241 |
10 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
ITA |
Ducati Team |
Ducati |
284.2 |
2'22.420 |
3.155 / 0.733 |
11 |
41 |
Aleix ESPARGARO |
SPA |
Team SUZUKI ECSTAR |
Suzuki |
287.1 |
2'25.285 |
6.020 / 2.865 |
|
43 |
Jack MILLER |
AUS |
Estrella Galicia 0,0 Marc VDS |
Honda |
|
|
|
Condiciones Meteorológicas:
| Condiciones de la Pista: Wet| Aire: 16º| Humedad: 94%| Terreno: 17º
Récords:
Vuelta Rápida: |
Vuelta: 3 |
Cal CRUTCHLOW |
2'19.265 |
152.5 Km/h |
Récord del Circuito: |
2013 |
Dani PEDROSA |
2'01.941 |
174.1 Km/h |
Mejor Vuelta: |
2015 |
Marc MARQUEZ |
2'00.234 |
176.6 Km/h |