Conozca los 50 radares que más multan de la DGT

A lo largo del año 2024, se registraron un total de 3.355.287 denuncias por exceso de velocidad a través de los radares de la DGT. Aunque esta cifra representa una disminución del 9,4% en comparación con las 3.704.675 denuncias del mismo periodo del año anterior, ciertos radares han incrementado su actividad sancionadora en más de un 500%. Esta información ha sido revelada por un estudio llevado a cabo por la organización de defensa de los conductores AUTOMOVILISTAS EUROPEOS ASOCIADOS (AEA).

En su investigación, AEA señala que únicamente 50 de los más de 1.000 radares que Tráfico tiene instalados en las carreteras españolas son responsables de más del 30% del total de denuncias anuales emitidas por la DGT en sus vías, que asciende a 1.245.053.

Igualmente, el informe de AEA destaca que, en cuanto a comunidades autónomas, los radares más activos se encuentran en Andalucía, donde se han registrado 436.273 denuncias. Madrid ocupa el segundo lugar con 210.792 denuncias, seguida de la Comunidad Valenciana con 127.063. En contraste, los radares de Asturias (26.083), Extremadura (27.590) y Castilla y León (33.259) son los que menos infracciones han reportado.

Más de 100.000 conductores fueron denunciados por el radar más activo.

En su informe, AEA destaca que el radar más denunciado en 2024 se sitúa en Madrid, específicamente en el km. 20,2 de la vía de circunvalación M-40, donde se registró un total de 118.149 denuncias. En España, 1 de cada 3 multas por exceso de velocidad es emitida por 50 radares.

El estudio de AEA resalta que únicamente 50 de los más de mil radares que tiene la DGT generaron el 38 % del total de denuncias, es decir, 1.245.053. De esos radares, 28 ya figuraban en el listado de cinemómetros más activos del año anterior, mientras que los otros 22 se encuentran en ubicaciones nuevas.

Aumento en las denuncias que supera el 500%.

Además, AEA destaca que ciertos radares, en particular nueve de ellos, han aumentado significativamente su actividad. Por ejemplo, el radar ubicado en el km. 20,2 de la M-40 de Madrid ha visto un incremento en las denuncias, pasando de 17.412 en 2022 a 118.149 en 2024. De igual manera, los radares localizados en los kms. 127,6 de la A-15 en Navarra; en el km. 9,2 de la A-55 en Pontevedra; en el km. 9,6 de la EI-600 en Ibiza; en el km. 42,2 de la GC-1 en Las Palmas; en el km. 195,6 de la A-67 en Cantabria; en el km. 545,1 de la A-8 en Lugo; en el km. 57,8 de la A-5 en Toledo y en el km. 0,8 de la A-92 en Sevilla también han registrado aumentos significativos.

Los radares fijos y de tramo más multones de España