Aunque todavía están lejos del récord de la pista (Márquez: 1:53,380), la primera intervención de los pilotos de MotoGP en el circuito de Losail, Alex Rins y Joan Mir han dado su primer recital al ritmo más alto de la primer jornada de pruebas. Sus tiempos han sido de 1:54, lejos de momento de los record de la pista, pero significativos en el compendio general. Hoy se disputa la segunda jornada
Suzuki vivió este sábado una jornada grande en el Circuito Internacional de Losail. Pese a que sus pilotos fueron los últimos en saltar a pista en la primera jornada del Test Oficial de Qatar, el constructor japonés daría mucho que hablar con el paso de las horas, apoyado en la fiabilidad de un motor que ya es asunto prácticamente zanjado. Tanto Àlex Rins como Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) se sienten muy cómodos con la renovada GSX-RR y la mayor velocidad punta les está permitiendo codearse con los más rápidos de la parrilla.
El propio Rins, en una última hora de vértigo, echó el resto para despedir la primera jornada como el más rápido de la categoría reina con un crono de 1:54.462 con el que superó por tan solo 2 milésimas a su compañero de equipo, Joan Mir, que había llegado a liderar la tabla de tiempos durante bastantes minutos. El balear vio recompensada su dedicación tras una jornada en la que siguió trabajando a nivel ergonómico para mejorar su posición sobre la moto.
Ambos pilotos de Suzuki consiguieron batir así a Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP), que encabezó el buen papel exhibido también por todos los representantes de Yamaha, confirmando a ambas fábricas como las grandes alternativas a quebrantar la hegemonía de Marc Márquez (Repsol Honda Team) en la categoría reina.
Primera sesión
| Pos |
|
Piloto |
Equipo |
Vuelta |
Dif. |
Dif. Ant. |
Vueltas |
| 1 |
|
RINS, Alex |
Team SUZUKI ECSTAR |
1:54.462 |
|
|
47 / 47 |
| 2 |
|
MIR, Joan |
Team SUZUKI ECSTAR |
1:54.464 |
0.002 |
0.002 |
51 / 54 |
| 3 |
|
VIÑALES, Maverick |
Monster Energy Yamaha MotoGP |
1:54.494 |
0.032 |
0.030 |
31 / 50 |
| 4 |
|
PETRUCCI, Danilo |
Ducati Team |
1:54.634 |
0.172 |
0.140 |
41 / 41 |
| 5 |
|
MORBIDELLI, Franco |
Petronas Yamaha SRT |
1:54.700 |
0.238 |
0.066 |
49 / 57 |
| 6 |
|
MARQUEZ, Marc |
Repsol Honda Team |
1:54.823 |
0.361 |
0.123 |
28 / 42 |
| 7 |
|
ROSSI, Valentino |
Monster Energy Yamaha MotoGP |
1:54.876 |
0.414 |
0.053 |
50 / 51 |
| 8 |
|
QUARTARARO, Fabio |
Petronas Yamaha SRT |
1:55.074 |
0.612 |
0.198 |
43 / 56 |
| 9 |
|
BAGNAIA, Francesco |
Pramac Racing |
1:55.204 |
0.742 |
0.130 |
50 / 56 |
| 10 |
|
ESPARGARO, Aleix |
Aprilia Racing Team Gresini |
1:55.268 |
0.806 |
0.064 |
21 / 41 |
| 11 |
|
DOVIZIOSO, Andrea |
Ducati Team |
1:55.308 |
0.846 |
0.040 |
32 / 43 |
| 12 |
|
ZARCO, Johann |
Reale Avintia Racing |
1:55.360 |
0.898 |
0.052 |
55 / 63 |
| 13 |
|
MILLER, Jack |
Pramac Racing |
1:55.430 |
0.968 |
0.070 |
27 / 51 |
| 14 |
|
ESPARGARO, Pol |
Red Bull KTM Factory Racing |
1:55.449 |
0.987 |
0.019 |
26 / 43 |
| 15 |
|
NAKAGAMI, Takaaki |
LCR Honda IDEMITSU |
1:55.627 |
1.165 |
0.178 |
30 / 41 |
| 16 |
|
BINDER, Brad |
Red Bull KTM Factory Racing |
1:55.644 |
1.182 |
0.017 |
50 / 53 |
| 17 |
|
RABAT, Tito |
Reale Avintia Racing |
1:55.707 |
1.245 |
0.063 |
51 / 60 |
| 18 |
|
OLIVEIRA, Miguel |
Red Bull KTM Tech 3 |
1:55.737 |
1.275 |
0.030 |
42 / 42 |
| 19 |
|
CRUTCHLOW, Cal |
LCR Honda CASTROL |
1:55.757 |
1.295 |
0.020 |
31 / 50 |
| 20 |
|
LECUONA, Iker |
Red Bull KTM Tech 3 |
1:56.135 |
1.673 |
0.378 |
27 / 47 |
| 21 |
|
MARQUEZ, Alex |
Repsol Honda Team |
1:56.552 |
2.090 |
0.417 |
45 / 57 |
| 22 |
|
SMITH, Bradley |
Aprilia Racing Team Gresini |
1:57.027 |
2.565 |
0.475 |
43 / 54 |
Si (
No(
