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viernes, 22 de enero del 2010
Fiat quiere afianzarse en el mercado español. Acaba de presentar la nueva generación del Fiat Punto Evo para atacar con éxito el segmento de los Clio, Fiesta, Corsa y demás. Por noventa euros al mes ya tiene coche, y bueno. A partir de la semana que viene.
Desde 1993, cuando se presentó en Frankfurt, el Fiat Punto ha sido el modelo clave de la marca en los últimos. Más de siete millones de unidades han sido vendidas en todo el mundo. Es un coche en el límite de los 4 metros de longitud total que compite directamente con los Renault Clío, Peugeot 207, Opel Corsa, Ford Fiesta, Citroen C3 Seat Ibiza, etc. Se sitúas en ese segmento de los coches de volumen de ventas.
¿Qué aporta esta nueva generación denominada Evo? Como su propio nombre indica, evolución. Un nuevo estilo y confort. El interior se ha rediseñado es más moderno y atractivo. Propone una línea externa ligeramente diferenciada y más crecida (4,06 mtrs.), manteniendo la misma habitabilidad de la generación anterior.
Un cambio importante son los nuevos motores MulriAir de 105 y 135 CV. Tienen más potencia y par con un menor consumo y, en consecuencia, con menos emisiones de CO2, que es la moda europea, pero que en nuestro país no es un argumento de ventas convincente. Más adelante, montará los nuevos diesel “Multijet de segunda generación, que están dentro de esos criterios de menor consumo, etc.
En esto de ahorrar combustible, incorpora el “Star & stop” que ya han adoptado otras mercas. Se trata de un sistema que en las paradas de semáforos el motor deja de funcionar y vuelve a arrancar en el momento necesario. Dicen que ahora un porcentaje de combustible, pero también, suponemos, será un elemento más a revisar. También incorpora un sistema que indica al conductor el mejor momento para cambar de marcha.
En seguridad, incluye siete air-bag –uno de ellos protege las rodillas del conductor- de serie en toda la gama, faros delanteros anti-niebla, ABS, EBD (Distribuidor de fuerza en los frenos), ESP (Programa electrónico de estabilidad), disponible en toda la gama y de serie en los acabados “Emotion” y “Sport”
Otra de las aportaciones destacables del Fiat Punto Evo es lo que llaman “Blue & Me”, que permite gestionar con voz o con mandos en el volante el teléfono manos libres, el sistema de audio, navegador, “Eco-drive” (Consejos en tiempo real para una conducción más ecológica), además de las informaciones habituales que generan los navegadores TOM TOM.
LISTADO DE PRECIOS (Promoción De lanzamiento -2.400 euros)
Dynamic (Gasolina) 65 CV 77CV 105 CV 135 CV
3 puertas 12.700 13.200 14.900
5 puertas 13.200 13.700 15.400
Emotion 5 puertas 17.400 18.900
Sport 3 puertas 16.900 18.400
Dynamic (Diesel) 75 CV 90 CV 120 CV
3 puertas 14.300 14.900
5 puertas 14.800 15.400
Emotion 5 puertas 17.400 18.900
Sport 3 puertas 16.900 18.400
Dynamic 5 (Metanol) 70 CV
16.800
3 Comentarios realizados
Comentarios realizados (3)
Antonio (20/01/2010)
Ya es hora que esta haga un coche de calidad. habra que esperar a las primeras unidades, porque tengo un amigoi que se compr un coche de esta marca y todo fueron problemas.
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Motorpoint.com (20/01/2010)
Desde hace bastante tiempo fiat ha mejorado notablementel la calidade sus modelos. Nada que temer en este sentido
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Fernando (28/01/2010)
Yo tengo un Fiat Linea desde hace un año y no he tenido ningún problema. Estoy muy satisfecho con el coche, teniendo en cuenta el precio del mismo.
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