| 20/02/2008 11:14:47 |
| miércoles, 20 de febrero de 2008 | ||||||
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Corvette aumenta la potencia del deportivo más vendido del mundo La marca Corvette, del grupo automovilístico General Motors, ha renovado su deportivo C, con un aumento de potencia de más de 30 caballos y una remodelación de su diseño interior, para mantenerse como el deportivo GT más vendido del mundo, con más de 42.000 unidades el año pasado. La edición 2008 del Corvette, cuya diseño de carrocería data de 2004, es uno de las novedades presentadas por General Motors en una cita en Marsella con la prensa internacional, en la que también se muestran otros tres modelos, entre ellos la segunda generación del Opel Agila, un minivolumen compartido con Suzuki. En el mercado español, la importación del Corvette es responsabilidad de la división de automoción del grupo Bergé, que también lleva a España y Portugal, de General Motors, las marcas Cadillac y Hummer. El deportivo GT Corvette cosechó el pasado año en España una cifra de ventas de 60 unidades, número que Bergé pretende incrementar este año, a pesar de la recesión que está sufriendo el mercado de turismos. El Corvette ha pasado de los 404 CV de potencia de la edición 2007 a 437 CV, con un incremento de la cifra de par de 575 Newton por metro, 33 más que el anterior. A estas variaciones en el motor V8 de 6.2 litros de capacidad que mueve el deportivo se suma una nueva transmisión más eficiente, que reduce en un 15 el esfuerzo mecánico de la caja. Conla edición C6 de 2008 estarán disponible a lo largo del año varias ediciones especiales del Corvette, es decir la Victory Edition, programada para este mes de febrero; y la Competition Pack, de la que se fabricarán 200 unidades para todo el mundo, previstas para abril. Aún más exclusiva serán la 402 Edition del Z06, una variante más potente del C6, con 521 caballos de potencia y sólo 92 unidades disponibles, y la Indy 500 Pace Car Edition, con sólo 20 unidades, a partir de junio. A lo largo de este año será incorporada al catálogo de Corvette el ZR1, con 628 caballos de potencia, del que llegarán el mercado mundial 50 unidades este año y 150 el año próximo. El nuevo Corvette, aproximadamente un 30% más barato que un Porsche 911 con equipamiento comparable, parte de un precio de 66.350 euros, que corresponden la opción básica Competition Coupé, para continuar con los 72.150 del Coupe con cambio manual, los 76.050 del automático. Las variantes convertible tiene un precio de 83.250 euros, la equipada con caja de cambios manual,y 87.150 euros la variante automática. En Portugal, debido a una fuerte imposición fiscal, el precio de estos Corvette se multiplican aproximadamente por dos, ya que el deportivo supera los 118.000 euros. Por lo que se refiere a Cadillac, marca que no ha presentado novedades en esta reunión de General Motors, el objetivo de ventas para el mercado español es de un crecimiento en torno al 15%, después de haber vendido el pasado año 496 unidades, cifra que supuso un incremento sobre 2006 de un 30%. Según fuentes de la importadora, la marca está en proceso de implantación y esta es la razón del crecimiento, que será sostenido en los próximos años, ya que Cadillac está ampliando su gama de berlinas y SUV de lujo. Para este año, Cadillac cuenta como novedades la variante familiar de la berlina más pequeña de la historia de la marca, la BLS, equipada con motores diesel, una de cuyas versiones es nueva, con una potencia de 180 caballos, que por emisiones de CO2 se sitúa en el tramo medio del 9% de impuesto de matriculación. La berlina media, denominada CTS también llegará nueva este año, con el anuncio de la variante diesel para el 2009. La gama se completa con los "sport utility" SRX y Escalade, la berlina de gran tamaño STS, que tendrá una opción deportiva V, así como el deportivo XLR, también con opción V.
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