| Nuevo Hyundai I20 en primicia |
| jueves, 04 de septiembre de 2008 | ||||||
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El Hyundai i20 está concebido por la firma coreana como el vehículo de mayores posibilidades en la conquista de cuota de mercado en Europa Junto a las versiones estándar de este modelo se expondrá también el i20 blue, la apuesta de Hyundai por la protección medioambiental. El i20, que llegará al mercado europeo a finales de este año, es un modelo diseñado y desarrollado en el centro de diseño de la localidad alemana de Russelheim. Con carrocería de cinco puertas, presenta una distancia entre ejes superior a la del Getz, lo que facilitará un mayor confort y amplitud para el pasaje. El i20 blue incorpora una serie de modificaciones destinadas a reducir el consumo y las emisiones consistentes en mejoras aerodinámicas, neumáticos de altas prestaciones y baja resistencia a la rodadura y empleando aceite para el motor de baja fricción. El i20 blue monta un motor 1.4 CRDi (diesel) que ofrece una potencia máxima de 90 CV con una caja de cambios manual, de seis velocidades. Las emisiones de CO2 en este modelo se reducen a 99 g/km y los consumos se homologan en cuatro litros cada cien kilómetros. También se mostrará en París el ix55, un SUV todocamino de siete plazas derivado del Veracruz, y el Hyundai Santa Fe Híbrido, dentro del segmento de los todoterreno. Como concept car figuran el Genesis Salón, dotado de tracción trasera y diseñado como berlina de lujo, con el objeto de sondear las opiniones del público europeo respecto a la comercialización de un vehículo de estas características. Junto a él estará el Genesis Coupe 2+2 prototipo, que se trata del deportivo más radical creado por la marca, aunque por ahora sólo está en fase experimental.
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Hyundai tendrá en su modelo compacto i20, el sustituto del Getz, su gran protagonista de novedades de producto en el Salón del Automóvil de París, informó hoy la filial española de la marca automovilística coreana.
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